咨询电话:13280638997
传真:0533-3110363
邮箱:kefu@shizifang.com
著 录 项 目:
专利/申请号: | CN201910586492.X | 专利名称: | 一种双燃料动力推进货船的动力系统 |
申请日: | 2019-07-01 | 申请/专利权人 | 北部湾大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 广西壮族自治区钦州市滨海新城滨海大道12号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号: | B63H21/20 分类检索 |
公开/公告日: | 2024-01-05 | 转让价格: | 【平台担保交易】 |
公开/公告号: | CN110182349B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
浏览量: | 60 | 所属领域: | 船舶专利转让搜索 |
摘 要:本发明公开了一种双燃料动力推进货船的动力系统,涉及货船供气系统技术领域。所述动力系统包括传动系统、燃油系统、燃气系统和排气系统,燃油系统和燃气系统均与传动系统连接,排气系统分别与所述燃油系统和燃气系统连接,其中燃气系统包括燃气供给系统、气压离合器和双燃料发动机,燃气供给系统与双燃料发动机的输入端连接,双燃料发动机的输出端与气压离合器的一端连接,气压离合器的另一端与传动系统连接。本发明实现了气体燃料与柴油燃料的不停机自动切换,且所设置的电子燃气喷射系统使得本发明供气管道内天然气的流量、供气管道内的压力等均可得到智能、有效地控制,达到了节能减排的目的。
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
解除代理委托书(需盖公章)一式两份(如专利通过代理机构申请) | 解除代理委托书(需签字)一式两份(如专利通过代理机构申请) | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2024/12/31 | 专利实施许可合同备案的生效 | IPC(主分类): B63H 21/20 合同备案号: X2024980036657 专利申请号: 201910586492.X 申请日: 2019.07.01 让与人: 北部湾大学 受让人: 广西浙甬船舶修造有限公司 发明名称: 一种双燃料动力推进货船的动力系统 申请公布日: 2019.08.30 授权公告日: 2024.01.05 许可种类: 普通许可 备案日期: 2024.12.13 |
2024/01/05 | 授权 | |
2019/09/24 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B63H 21/20 专利申请号: 201910586492.X 申请日: 2019.07.01 |
2019/08/30 | 公开 |
申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
201910586492X | 【发明】一种双燃料动力推进货船的动力系统 | 2025/06/13 |
2018104563831 | 【发明】一种船舶中央冷却水多段比值控制系统及方法 | 2025/06/12 |
2023225621049 | 【实用新型】一种轻型船舶的新能源电力推进器 | 2025/06/10 |
2024216015684 | 【实用新型】一种船舶烟囱顶结构 | 2025/03/11 |
2019101668183 | 【发明】一种水下勘测机器人推进装置 | 2025/09/04 |
2019113783303 | 【发明】一种冷藏集装箱利用船舶LNG冷能的系统及方法 | 2025/09/03 |
2021216384933 | 【实用新型】一种新能源混合动力船舶蓄电池安装系统(高校船舶工程) | 2024/11/21 |
2018115896104 | 【发明】一种新能源混合动力船舶蓄电池系统 | 2025/06/25 |
2019224059310 | 【实用新型】一种冷藏集装箱利用船舶LNG冷能的系统 | 2025/03/12 |
2020108440005 | 【发明】一种具备风电两种驱动方式的帆船 | 2025/05/23 |