发明专利 已授权

一种基于马氏链的车载复合电源可靠性评估方法

📄 申请号:CN201810383493.X 📄 发布日:2026/07/23

著录项目信息

申请日
2018-04-26
公开号
CN108599131B
公开日
2022-02-11
申请人
江苏理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

新能源汽车, 混合动力汽车, 车载电源系统, 电源管理, 储能系统

摘要

本发明公开一种基于马氏链的车载复合电源可靠性评估方法,首先,定义马氏链、可靠性函数和平均故障时间;其次,对于超级电容器位于中间位置的级联式结构复合电源、蓄电池位于中间位置的级联式结构复合电源、并联结构复合电源和多输入功率变换器结构复合电源建立对应的马氏链可靠性模型;最后,对不同拓扑结构复合电源所求得的可靠性函数和平均故障时间进行对比分析,进而进行可靠性评估,得到可靠性最强的复合电源,避免了在工程实际中的反复试验。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20220211
✅ 授权
20181026
?? 实质审查的生效 :
20180928
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (H02J1_00)

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:53 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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