发明专利 已授权

车辆减阻装置

📄 申请号:CN201910666999.6 📄 发布日:2026/06/30

著录项目信息

申请日
2019-07-23
公开号
CN110481652A
公开日
2019-11-22
申请人
江苏理工学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车行驶减阻, 高速列车减阻, 商用车节能, 新能源汽车续航

摘要

本发明公开了一种车辆减阻装置,包括与车辆尾端铰接的分隔板以及用以驱动分隔板摆动的第一驱动机构,所述分隔板竖向设置,并位于车辆尾端的中间位置。本发明车辆减阻装置中位于车辆尾端的分隔板沿气流流动方向竖向设置,且分隔板相对车辆位于中间位置,能够有效阻断车辆尾流区剪切层的相互作用,抑制旋涡脱落或推迟流场至下游,相应减少钝体特征的车辆尾部的压差阻力。气流流动方向发生变化时,第一驱动机构驱动分隔板相对车辆向左或向右摆动,使得分隔板的摆动角度沿气流流动方向调整,以达到较好的摆动角度。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN110481652A

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

20201030
✅ 授权
20191217
?? 实质审查的生效 :
20191122
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (B62D37_02)

B62D37_00 B62D37_02 B62D37_04 覆盖3个领域
议价
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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:86 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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