摘要
一种电动汽车储能助力的方法及缓冲器,属于电动汽车领域。其特征在于采用弹簧将驱动电机主轴输出的能量储存,在驱动电机主轴和终端输出轴之间设置中间过渡轴;驱动电机主轴初始转动时,在中间过渡轴的作用下,能将弹簧收缩,然后弹簧释放能量,使终端输出轴快速旋转。本发明采用储能弹簧将电机轴初始转动的能量储存,当储存在弹簧中的能量和电机的驱动能量超过汽车阻力时,储能弹簧释放能量,能瞬间大幅提高输出功率,启动快且无大电流输出。延长了电气元件的使用寿命。因为储能弹簧在初始压下和压到底时力量相差很大,弹簧的压缩、释放,足以使传动柔软,驾驶员感到舒适,使行驶期间感到很柔软的加速和强劲的起动。