实用新型已授权

一种新型高铁减震器

📄 申请号：CN202121825423.9 📄 发布日：2026/06/23

著录项目信息

申请日

2021-08-05

公开号

CN215720459U

公开日

2022-02-01

申请人

苏州科利瑞精密机械有限公司

法律状态

已下证

专利类型

实用新型

主分类号

F16F13_00

IPC 分类号

F16F13_00

技术画像

所属领域

减震器减震器阻尼减振技术车辆悬挂系统

应用场景

高速铁路, 轨道交通, 列车减振, 车辆悬挂, 铁路运输

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摘要

本实用新型公开了一种新型高铁减震器，包括壳体，所述壳体的两端分别贯穿安装有第一伸缩板和第二伸缩板，且第二伸缩板的端部贯穿安装于第一伸缩板的内部，并且第一伸缩板的内部开设有腔槽，该新型高铁减震器，在保证原有高铁减震器对车厢连接处减震的基础上，将弹簧连接和液压油连接两组连接方式有效的结合在一起，当前车加速时，两个伸缩板的端部向外滑动，并使得两个伸缩板的另一端相互靠近挤压之间的液压油，与此同时两个伸缩板的反向运动同步带动滑块竖直向下滑动，利用逐渐减少的液压油空间对两个伸缩板之间的运动起到一定的抵抗作用，并且在油压的作用下后车的巨大惯性会逐渐被减少和吸收。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20220201

✅ 授权

一种水阀铸铁配件叠放装置

当前第 / 件

一种铜材夹具

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F16F13_00 F16F13_06 F16F13_08 F16F13_10 F16F13_20 F16F13_30 覆盖6个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：40 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

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