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摘 要:本发明提供了一种基于多新息理论的电动汽车动力电池SOC估计方法,属于电动汽车动力电池管理技术领域。其技术方案为一种基于多新息理论的电动汽车动力电池SOC估计方法,包括通过间歇恒流放电法确定动力电池的OCV‑SOC的函数关系式;建立动力电池二阶RC等效电路模型,推导其辨识模型;根据多新息辨识理论,构建多新息扩展卡尔曼滤波算法,并与多新息遗忘因子递推最小二乘辨识算法组成联合估计算法。本发明的有益效果为:计算准确,适用于电动汽车动力电池SOC估计。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910523876.7 | 专利名称: | 一种基于多新息理论的电动汽车动力电池SOC估计方法 |
申请日: | 2019-06-17 | 申请/专利权人 | 南通大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省南通市崇川区啬园路9号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G01R31/387搜分类 电池管理 新能源汽车搜索 |
公开/公告日: | 2021-06-22 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN110286332B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |