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专利名称:
一种绝缘密封型发动机端盖及其制造工艺
申请号:
2022108357577
转让价格:面议
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法律状态:授权未缴费 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明涉及发动机技术领域,尤其是一种绝缘密封型发动机端盖,包括连接板,所述连接板呈圆形,所述连接板上固定连接有连接套,所述连接板的中部位置固定连接有环体,所述连接板上开设有多个散热槽,多个所述散热槽外侧均设置有固定连接在所述连接板上的气囊,多个所述气囊呈闭环形结构,多个所述连接板上设置有充气机构,多个所述气囊上均固定连接有密封垫。本发明还提供了一种一绝缘密封型发动机端盖的制造工艺。本发明具有增强了密封的效果,防止灰尘的进入。
专利名称:
一种汽车用离地间距检测装置
申请号:
2019110612295
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种汽车用离地间距检测装置,包括基板、移动机构、握把机构、电动伸缩杆、升降杆、传动机构、测量机构、支撑机构、T型载板、顶推气缸和顶推气杆,基板下端面的四个边角处分别固定安装有四个移动机构,基板一侧转动安装有握把机构,基板上端面贯穿下端面开设有两个圆孔,两个圆孔规格一致,两个圆孔内均固定安装有电动伸缩杆,两个电动伸缩杆的输出端均固定连接有升降杆,本发明涉及一种汽车用离地间距检测装置,本汽车用离地间距检测装置通过转动测量代替传统的升降测量,通过测量机构与升降机构的啮合传动,使得测量机构能够测量升降机构输出端的升降高度,进而方便测量汽车底板离地高度。
专利名称:
一种用于车辆拖移的连接销及其使用方法
申请号:
2020101872830
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明涉及车辆拖移连接领域,具体为一种用于车辆拖移的连接销及其使用方法,包括连接板一和连接板二,连接板一通过架杆一固定连接球销座,球销座中部铰接有球销头,连接板二通过架杆二固定连接销杆,销杆可插接在球销头上,销杆上设置有扩张机构,并可通过扩张机构与螺母固定连接球销头,螺母螺纹连接在销杆的外侧壁上,销杆内部设置有解锁机构,解锁机构与扩张机构相连接。该种用于车辆拖移的连接销及其使用方法,整个安装、拆卸过程中操作简单,劳动强度低,提高车辆拖移的效率,而且可通过球销头自动根据受力方向的变化进行相应的转动,进而适应复杂的路况,提高实用性,而且销杆为刚性件,不会拖地,使得对车辆拖移过程中安全可靠。
专利名称:
垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法
申请号:
2018113068373
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
电梯缆车
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明涉及到一种消防安全设备领域,具体涉及到垂直升降电梯和逃生舱转换装置及其使用方法。包括阻尼装置和阻尼器,在利用电梯轿厢即逃生仓进行逃生时,阻尼装置和阻尼器对主轴产生反向转矩,进而能够使得利逃生仓进行逃生时,保证了逃生仓能够缓慢的下降。本发明,结构简单,操作方便,在发生火灾时,打开连接气缸和气罐管线上的阀门,气缸通过第二活动盘使得轴套与电机的输出轴快速分离,防止主轴受到抱闸后的电机输出轴的限制,在发生火灾时能够快速的利用电梯轿厢进行逃生。
专利名称:
基于重力感应的行人闯红灯监控装置及监控方法
申请号:
2019102222019
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种基于重力感应的行人闯红灯监控装置,包括光学感应区、重力感应区、告警器、主处理器;光学感应区设置于人行道与人行横道交接处,光学感应区与主处理器连接,光学感应区用于产生通过信号;重力感应区设置于非机动车道与机动车道之间的人行横道上,重力感应区与主处理器连接,重力感应区用于产生重力变化信号;主处理器基于红绿灯信号、通过信号以及重力变化信号判断行人是否闯红灯,并产生告警信号;告警器与主处理器连接,告警器基于告警信号进行告警。本发明将光学感应区以及重力感应区相配合,通过光学传感器判断行人是否进入人行横道,通过重力传感器判断行人是否要进入机动车道,进行两次告警,提高告警成功率。
专利名称:
立体式电动车停车装置
申请号:
202020045754X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本实用新型公开一种立体式电动车停车装置,包括停车支撑架,所述停车支撑架内设置有若干层干个停车位,每个停车位均包括载车板支撑框、载车板、电动车充电插板、前轮固定件、后轮固定件;所述升降平移机构包括平移滚珠丝杠、底端平移滑板、升降滚珠丝杠、升降板、顶端平移滑板;所述存取机构包括存取移动轨、存取滚珠丝杠、存取滑套。本电动车停车装置设置基于滚珠丝杠的升降平移机构,可实现载车板上下、左右移动至任意一个停车位,结构简单,易于制造且制造成本低,每层停车层无需再停车位之间留有缝隙提供载车板进入,空间利用率高,在停车支撑架的底端即可实现任何一个停车位的电动车停取,此外,每个停车位均可实现灵活充电,适宜广泛推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
专利名称:
一种高速路应急物料仓储系统
申请号:
2021106985223
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
交通工具
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明涉及交通工程技术领域,特别涉及一种新型高速路应急物料仓储系统。包括仓库、停车装置、AGV叉车、储物装置、监控模块、能耗模块、消防模块、安防模块、导视系统、出入库管理模块以及远程控制模块,仓库内部包括运输区和储物区,所述运输区处设有与仓库外相通的正门;停车装置设于仓库正门处,用于停放工程车;AGV叉车设于运输区内,用于卸货和装货;储物装置设于储物区内,用于储存货物;监控模块包括第一摄像头和第二摄像头能耗模块包括多个智能电表和PLC控制器,用于采集能耗;消防模块包括自动报警系统和自动灭火系统,通过在仓库内外安装传感器经行检测。本发明能够自动对货物进行管理,较大程度上提高物料调取效率。
专利名称:
一种变速箱齿轮故障分析方法
申请号:
2020112382888
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种变速箱齿轮故障分析方法,按照以下步骤操作:根据维修、保养及点检记录建立变速箱齿轮故障数据库,根据变速箱齿轮确定变速箱齿轮的等级参数,等级参数包括齿轮等级A、润滑环境B;根据变速箱齿轮故障数据库分析影响变速箱齿轮故障的外因素,外因素包括温差T、声音S、振动V及裂纹D确定各外因素的修正系数,建立变速箱齿轮故障率公式;根据监测的实时数据及变速箱参数确定变速箱齿轮的综合故障率FR,实时数据包括外因素、负载系数L。本发明通过建立的变速箱齿轮故障数据库,统计并分析影响变速箱齿轮的外在因素,通过这些外界因素结合变速箱的内在因素对变速箱齿轮故障率进行四则运算,实现对变速箱齿轮故障的预测。
专利名称:
一种变速箱故障诊断模拟系统
申请号:
2020116207337
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种变速箱故障诊断模拟系统:包括底座、动力发生装置、负载模拟装置及用于检测待测设备参数的传感器组件,底座设有交叉设置且阵列分布的底座T型槽,输入传动盘连接于动力发生装置,输出传动盘连接于负载模拟装置;负载模拟装置包括安装于待测设备上表面的负载空气压缩机,负载空气压缩机通过变速箱二连接于输出传动盘,负载空气压缩机还连接用于抵消负载空气压缩机重力的平衡装置;本发明在对待测设备进行检测或模拟的过程中能够最大限度的隔绝动力发生装置、负载模拟装置对监测设备的影响,而是仅仅向待测设备传递扭矩,这样就使得测试及模拟效果较好,避免动力源及负载机构对测试结果产生影响。
专利名称:
一种基于李雅普诺夫信任优化的车联网数据云推送方法
申请号:
2018103998291
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种基于李雅普诺夫信任优化的车联网数据云推送方法,在时间单元前,从所有待云推送的用户中确定信任用户,在信任用户的数据包前附加信任因子;在当前时间单元内,从所有待云推送的用户中选择满足李雅普诺夫漂移-惩罚项最小的用户的数据包向云端服务器进行推送;计算当前时间单元内最佳业务推送数;根据最佳业务推送数判断该时间单元内信任用户是否向云端服务器推送数据成功,若不成功,则更新信任因子,依次循环,直至该时间单元内信任用户向云端服务器推送数据成功,取消对信任用户的标记,更新数据积压量,进入下一时间单元,直至所有时间单元内数据包推送成功。本发明利用李雅普诺夫优化进行车联网数据云推送在用户向终端传输数据时降低能耗和减少信道自身状态的干扰。
专利名称:
一种基于逐次凸逼近的车联网资源优化调度方法和装置
申请号:
2018103333353
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种基于逐次凸逼近的车联网资源优化调度方法和装置,该方法引入多数据流载波聚合技术,在最大化车联网下行通信网络传输速率目标下,将资源分配过程统一处理,通过上界算法、凸优化理论以及对偶技术,实现分布式资源调度;由于本发明考虑车辆用户可同时接收不同基站传输的数据,极大提高了系统频谱利用率,并且对于提出的分布式资源优化调度算法,经过若干次迭代,收敛速度快,得到的最优功率分配方案具有一定的实用性,适用于一系列现有的车联网场景架构,且能够在优化网络总效用的同时保障用户的速率需求。
专利名称:
一种桥梁裂缝检测方法及系统
申请号:
2024106129039
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明提供一种桥梁裂缝检测方法及系统,涉及桥梁裂缝检测技术领域,本发明通过对桥梁进行网格区域划分,从而根据各个车辆的运动轨迹和车重数据来找到桥梁的应力集中区域,并在应力集中区域的桥梁底部设置组合传感模块来对裂缝进行检测,这种方式不仅能定位到桥梁最容易产生裂缝的位置,还能够减少需要检测的点位,不仅降低了检测成本,也减少了需要检测的数据,使得系统的响应速度更快,同时通过对每个检测点的环境信息进行检测,并利用环境信息来对检测结果进行修正,从而减少了环境温度和风力对检测结果造成的影响,使得检测结果更加精确。
专利名称:
一种桥梁结构复合式防撞击耗能减震装置
申请号:
2019106207291
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种桥梁结构复合式防撞击耗能减震装置,主要涉及桥梁减震领域。包括自箱梁向外侧依次设置的内筒体和外筒体,内筒体与箱梁相邻的一侧设有能够与其伸缩配合的压柱,压柱的内端设有与箱梁固定的支撑件,压柱的外端设置于内筒体内且连接有第一活塞,内筒体的外端面与外筒体的内端面套接,且通过阀孔连通,外筒体内设有与其活塞配合的第二活塞,第一活塞和第二活塞之间填充有介质油,第二活塞远离介质油一侧的外筒体内部填充有气体形成气腔,气腔上连接有气泵,支撑机构,用于将固定减震机构固定在桥墩上。本发明的有益效果在于:它平衡上部结构位移响应和加速度响应之间的平衡,使其能够与当地的施工条件、使用环境相对应。
专利名称:
一种桥梁结构防屈区耗能支撑装置
申请号:
2019105268885
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种桥梁结构防屈区耗能支撑装置,主要涉及桥梁支撑领域。包括支撑模块,支撑模块包括钢套管、芯板、填料,填料填充在钢套管与芯板之间,支撑模块的一端或两端设有安装模块和阻尼模块;阻尼模块包括固定在桥梁箱体内的筒体,筒体内填充有油,油填充在主动活塞和从动活塞之间,主动活塞上固定有顶杆,顶杆能够与前筒伸缩配合,顶杆的外端铰接有连杆;安装模块包括固定安装在桥梁箱体内部的连接轴,连接轴上固定有第一转臂和第二转臂,第一转臂与第二转臂之间的夹角为45度-90度,第一转臂与芯板固定连接,第二转臂与连杆铰接。本发明的有益效果在于:它增加连接节点的抗屈曲能力,有效吸收和消耗屈曲,防止屈曲破坏。
专利名称:
一种桥梁结构加固模具
申请号:
2018107780360
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种桥梁结构加固模具,包括模板块、嵌压块、外压合螺母和外伸螺栓,若干个模板块竖直放置且依次抵靠在一起形成一个嵌套在加固套箍上的筒状结构;相邻的两个模板块朝向筒状结构的端面的相邻一侧抵靠在一起形成线接触,相邻的两个模板块的相对端面之间有开口朝向远离筒状结构的中心线的夹角;夹角内嵌入有靠近筒状结构的中心线的部分呈角块状的嵌压块,嵌压块与对应的两个相邻的模板块分别通过外压合螺母和外伸螺栓构成的螺栓连接连接在一起。本发明能够根据桥墩具体的周向尺寸,形成一个特定周向尺寸的圈围结构,适应性好,能够适应不同周向尺寸的高架桥桥墩加固需求。
专利名称:
一种桥梁检测无人机起落架
申请号:
201810133693X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明提供一种桥梁检测无人机起落架,主要涉及无人机领域。一种桥梁检测无人机起落架,包括安装在无人机底部的横梁,所述横梁底部设置支腿,所述支腿底部设置接触板,所述接触板上设置多个格栅孔,一种桥梁检测无人机起落架还包括与接触板相适应的起落台,所述起落台包括底座,所述底座底部设置轮组,所述轮组上设置制动装置,所述底座顶部设置升降架,所述升降架顶部设置起落板,所述底座前端设置牵引绳。本发明的有益效果在于:本发明可以对无人机的降落起到缓冲效果,使无人机的起落难度降低,减小无人机受损的概率,使无人机能够顺利的完成桥梁检测操作。
专利名称:
一种桥梁挠度检测装置
申请号:
2017105721537
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种桥梁挠度检测装置,主要涉及扰度检测领域。包括反射装置和检测装置,所述反射装置包括第一底座、滑柱、L型滑杆和反射镜,所述检测装置包括第二底座、顶部控制箱、竖向齿条、横向平板、底部控制箱、横向齿条、反射式光电开关和电机遥控器,所述竖向齿条外侧设有刻度线,所述反射式光电开关与反射镜位置相对应,所述反射式光电开关与第二遥控电机、第二遥控电机的电机电源通过导线串联连接。本发明的有益效果在于:本装置能够对桥梁的每个位置进行挠度检测,由于桥梁中部挠度变形较大,能够有效检测桥梁中部挠度变形程度,检测结果准确、可靠,以达到桥梁安全使用的目的。
专利名称:
一种用于桥梁检测和加固的移动装置
申请号:
2017105711164
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
公路桥梁
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明公开了一种用于桥梁检测和加固的移动装置,包括第一支撑板和工作台,所述第一支撑板的顶端设置安装壳,所述安装壳内对称设置两个第一转轴,所述第一转轴上设置若干个绕线筒,所述绕线筒上设置吊绳,所述吊绳依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮并穿过竖杆,所述吊绳远离绕线筒的一端设置支撑杆,通过电机带动两侧的吊绳同步升降,所述工作台包括若干个拼接板。本发明的有益效果在于:工作平台使用多个拼接板,使用时可以根据桥梁宽度进行拼装,两端的吊绳可以同步升降,确保工作平台保持水平状态升降。
专利名称:
一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置
申请号:
2022109486325
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 本发明涉及一种平滑装置,尤其涉及一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置。提供一种能够使得刹车盘自动进行转动打磨平滑的汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置。一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置,包括有底板、滑杆、滑架、转动架、安装架和连接架等,底板上侧连接有两个滑杆,两个滑杆呈左右对称设置,两个滑杆之间滑动式连接有滑架,滑架上侧转动式连接有转动架,底板后部上侧栓接有安装架,安装架上部滑动式连接有连接架。本发明通过电机能够使得转动架自动进行转动,随后使得刹车盘自动进行转动打磨平滑,从而能够提高刹车盘平滑处理效率。
专利名称:
一种模拟电动汽车用户群实现提高充电稳定性的叠加模型
申请号:
202110159003X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆
相似专利
发布日:2025/06/13
摘要: 在实际应用中,随着电动汽车在全国范围内的普及和便利,电动汽车的充电问题成为社区关注的焦点,而目前集群文献中对于外来游客的真实电动汽车负荷模型的表示方法并不准确。为了精确求解该问题,本专利结合确定性模型,提出了一种考虑不确定性的随机迭代模型。通过对该区域居民的收费时长进行优化,与实时优化方法相比,降低了计算复杂度,并对基于粒子群优化(PSO)算法的组合模型进行了对比分析。与传统的收费方式相比,模型重构的结果表明,社区电力结构的变化程度较低,其总体电量消费的波动率下降,说明了所提出的随机迭代模型的有效性。
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