专利名称：一种可防御拜占庭攻击的异步联邦优化方法      申请号：2023105530639     转让价格：面议  收藏
法律状态：授权未缴费   类型：发明   关键词：车联网 车载网络 车辆数据收集   相似专利 发布日：2025/01/10  
摘要： 本发明涉及一种可防御拜占庭攻击的异步联邦优化方法，其包括：配置可信数据集DRSU至路边单元；选择异步联邦聚合所需的车辆；被选择的车辆从路边单元处下载全局模型，路边单元复制全局模型；被选择的车辆利用本地数据训练下载的全局模型，得到车辆本地模型以及车辆损失值Lwk；路边单元利用可信数据集DRSU训练复制的全局模型，得到路边本地模型以及路边损失值LRSU；被选择的车辆将车辆本地模型以及车辆损失值Lwk上传到路边单元；当满足Lwk≤βR·LRSU时，将车辆本地模型与全局模型联邦聚合，得到更新的全局模型；其中，βR为预设参数。本发明能够有效筛选出被恶意攻击的车辆，从而避免全局模型精度受影响。

专利名称：一种基于DDPG算法选择车辆的异步联邦优化方法      申请号：2023100383296     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车联网 车载网络 智能交通   相似专利 发布日：2025/03/04  
摘要： 本发明提供一种基于DDPG算法选择车辆的异步联邦优化方法，包括根据车辆自身传输速率、可用计算资源大小以及车辆位置设定时隙t的系统状态、动作以及奖励；根据时隙t的系统动作对参与训练的车辆进行选择，得到被选择的车辆；所述被选择的车辆利用本地数据进行本地训练得到对应的本地模型；考虑训练时延对车辆训练出的本地模型造成的迟滞性影响，对本地模型进行权重优化，得到权重优化后的本地模型；训练完的车辆将权重优化后的本地模型异步上传到路边单元处进行异步联邦聚合，通过多轮重复训练，最终路边单元得到全局模型。本发明方法计算简便，系统模型合理，仿真实验验证了该方法在车辆环境下能够得到较高的全局模型精度。

专利名称：一种基于隐私保护的可信LBS服务协议实现方法      申请号：201910524306X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车联网 智能交通系统 车辆定位 车辆导航 交通安全 智能交通   相似专利 发布日：2025/02/26  
摘要： 本发明提供了一种基于隐私保护的可信LBS服务协议实现方法，属于车联网安全技术领域。其技术方案为：一种基于隐私保护的可信LBS服务协议实现方法，包括系统设置、用户注册、位置隐匿和签名验证四个步骤。本发明的有益效果为：本发明提出实现车联网LBS环境下车辆用户与LBS服务器双向可信通信，通过OBU和LBS、TA的协同生成了位置隐匿和身份隐匿，实现了OBU对LBS服务器的位置隐匿、同时实现了OBU的身份认证，所采用的基于无证书的环签名方案更适合车联网环境，具有无条件匿名性和不可伪造性。

专利名称：车载通讯中针对连续退避冻结的时延性能分析方法      申请号：201911123138X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车联网 无线通信   相似专利 发布日：2025/03/28  
摘要： 本发明提供车载通讯中针对连续退避冻结的时延性能分析方法，其数据包时延计算方法中考虑了连续退避冻结情况，依据本发明的技术方案，可以计算出更准确、与实际更接近的数据传输时延。本发明的技术放啊中，先将马尔可夫退避过程转化为Z域中的线性系统，对紧急信息与常规信息进行优先级分类，对两中队列利用退避时间的概率母函数、传输时间的概率母函数进行MAC层服务过程建模，然后采用梅森公式建立连续退避冻结Z域模型，计算退避计数器减一所需平均时间，最后基于迭代方法计算出性能参数：数据包的时延。

专利名称：一种活跃度感知的社交车辆分簇方法、装置及计算机设备      申请号：202111401827X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车联网 车机系统 自动驾驶 智能汽车   相似专利 发布日：2025/04/07  
摘要： 本发明涉及车联网系统中车辆分簇算法设计领域，特别涉及一种活跃度感知的社交车辆分簇方法、装置及计算机设备，所述方法包括根据车辆的相对加速度、相对速度和相对距离计算出移动相似性分值；根据车辆的兴趣相似度计算出社交相似性分值；将移动相似性分值与社交相似性分值加权求和得到总相似性分值；使用基数排序法筛选出总相似性分值最高的车辆作为簇头候选者；根据车辆的历史数据处理量和车辆的请求资源次数计算出活跃度值；对簇头候选者车辆进行活跃度值判断以筛选出簇头车辆；通过向所述簇头车辆的一跳邻居发送加入邀请以确定簇员，完成车辆分簇；本发明在保证集群稳定性的前提下，能够提升了簇内车辆的亲密度，保证了分簇的稳定性和可靠性。

专利名称：一种基于车辆节点检测和惩罚机制的路由方法      申请号：2018104421811     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：车联网 车辆通信 智能交通系统   相似专利 发布日：2025/02/21  
摘要： 本发明公开的一种基于车辆节点检测和惩罚机制的路由方法，包括以下步骤：步骤1，基于分布式的无线传感网络，建立无线传播模型；步骤2，建立自私节点检测模型；步骤3，基于自私节点检测结果，设定F为信誉值，推算最终的综合信誉值；步骤4，基于综合信誉值并对其进行评估，进行节点的分类惩罚，促使节点能够积极加入到无线传感网络中，与其他节点进行合作。本发明的路由协议方法通过采用了SND模型检测节点的转发，对节点进行评估；并采用分类惩罚措施，促使节点能够积极加入到网络中去。通过对节点的不断检测和激励，能够使网络通信更加畅通。