本发明涉及超疏水自发光钢‑混组合防护栏的施工方法，该体系包括混凝土底座，设置有水泥墩穿管穿孔和立柱穿孔；采取柱双挂的方式，使用连接螺栓将横隔梁与两个双波波形板连接在一起，立柱底部设有螺纹；各双波波形板之间通过拼接螺栓连接在一起；立柱通过螺母将冲击力传递给混凝土底座。本发明的有益效果是：超疏水自发光钢‑混组合防护栏各组成之间采用拼接的方式，自重小，便于携带和使用。相较于常用的临时施工区域防护方式，可承受的冲击力更大，提高了安全等级，对于施工人与和施工区域的保护更加优良，在没有外接电源的时候，夜间较长时间发光，提醒路过车辆，减少事故发生的次数。
📄 2019103099420
📂 E01F15_02
👤 山东大学
📅 2019-04-17
本实用新型属于照明轨道延伸连接技术领域，尤其是涉及超薄磁吸轨道多种方向的电力桥接延伸部件。所述的拼接四通底盖、拼接四通顶盖的内表面错位设置有导电片嵌槽，且拼接四通底盖、拼接四通顶盖内侧分别镶嵌有下十字桥接导电片、上十字桥接导电片；所述的拼接四通底盖、拼接四通顶盖合模后外侧各端面中间形成一对内导针插接口，内导针插接口的外侧设置有内拼接定位母座；所述的内导电针与内导针插接口保持插接，内拼接定位公座与内拼接定位母座保持插接，使拼接四通模块、拼接插头连接在一起。它利用插针结构实现轨道与轨道之间的拼接；保证轨道与轨道之间电连接稳定性；另外，可根据安装需求进行轨道的转角以及延伸。
📄 2023214770552
📂 H01R13_514
👤 中山市华晠照明有限公司
📅 2023-06-12
本实用新型属于彩钢复合风管领域，尤其是一种高强度单面彩钢复合风管，针对传统单面彩钢复合风管强度低的问题，现提出如下方案，其包括复合风管本体，所述复合风管本体内沿左右方向对称滑动设置有两组十字支架，所述复合风管本体两侧的四周均设置有卡座，所述复合风管本体内腔正面和背面的两侧沿上下方向对称固定连接有第一安装块，所述复合风管本体内腔顶部和底部的两侧沿前后方向对称固定连接有第二安装块，所述十字支架的一侧设置有与复合风管本体配合使用的辅助加固机构，本实用新型利用辅助加固机构可对复合风管本体的内部进行进一步稳定支撑，提高了复合风管本体的整体强度，避免复合风管本体在外力的影响下易松散形变。
📄 2022218725335
📂 F16L57_02
👤 武义杰镁耐火材料股份有限公司
📅 2022-07-17
本实用新型公开了一种钢塑复合拉筋带，涉及钢塑复合拉筋带领域，包括多个等距排列的镀锌钢丝，多个所述镀锌钢丝的外壁包裹有外包裹层，所述外包裹层的前后两端面均成型有摩擦纹路，所述摩擦纹路用于增大所述外包裹层与土壤地基之间的摩擦力；所述外包裹层的左右两端一体成型有向外突出的连接带，所述连接带远离所述外包裹层的一端议程成型有连接环，所述连接环的中心处开设有一圆孔；锚杆贯穿所述圆孔将所述连接环与土壤地基进行固定。本实用新型通过设置连接钢丝、连接钢环，当土壤地基发生沉降时，拉筋带局部重力被分散至各个锚杆的固定点上，进一步提升了拉筋带在使用过程中的稳定性。
📄 2024214536390
📂 E02D3_00
👤 山东路飞新材料有限公司
📅 2024-06-25
本发明涉及一种基于电磁感应的轨道减振系统及监测方法，涉及轨道交通领域，包括：速度接收模块，用于接收列车行驶速度；列车类型获取模块，用于根据行驶速度采集时间戳，基于列车排班表，获得列车类型信息；阻尼力配置模块，用于根据列车类型信息和列车行驶速度进行阻尼力配置，获得目标阻尼力；磁芯数据采集模块，用于接收磁芯运动速度时序信息和磁芯相对运动距离；电流预测模块，用于获得目标电流大小时序信息；维保信号生成模块，用于生成电磁阻尼式浮置板结构维保信号，发送至管理端。通过电磁阻尼式浮置板结构，实现了轨道减振装置的自适应阻尼力调节和实时异常监测，达到了提升轨道减振效果、保障轨道减振可靠运行的技术效果。
📄 2024114182352
📂 E01B19_00
👤 广东工业大学
📅 2024-10-11
本申请公开了一种室内彩钢夹芯板墙体结构，属于室内装饰材料应用领域，其包括彩钢夹芯板本体，彩钢夹芯板本体底部设置有承接底板，承接底板上对称竖直设置有若干组支撑柱，彩钢夹芯板本体安装于支撑柱之间，若干支撑柱远离承接底板的端面设置有横梁，横梁固定连接与支撑柱。本申请具有减少彩钢夹芯板在长期使用中弯曲变形的效果。
📄 202422184022X
📂 E04F13_12
👤 南京中天万润建设集团有限公司
📅 2024-09-05
本实用新型公开了一种压敏电阻轨道式脱扣结构热插拔防雷模块，包括壳体，所述壳体的内部设有脱离塑料件，所述脱离塑料件的一侧固定设有脱离金属件，所述壳体的内侧壁上固定连接有套筒，所述套筒内设有有第二滑块，所述第二滑块的一侧通过连杆与脱离塑料件固定连接，所述套筒内设有弹簧，所述套筒的内部设有限位柱，所述限位柱的一侧设有报警开关。本实用新型中，通过透明观察窗可以看到套筒内部弹簧的状态，弹簧疲劳失效时，及时更换维修该防雷模块，且将弹簧设有在套筒内部，避免因弹簧端头脱落导致短路现象发生，提高该防雷模块的安全性能，且设置报警器，提醒维修人员及时更换维修该防雷模块。
📄 202121925553X
📂 H01C7_12
👤 深圳市雷祺智能科技有限公司
📅 2021-08-17
本实用新型涉及一种横拉机出口轨道。该装置包括有工字架，位于工字架下板段表面上设置有矩形腔体，矩形腔体底部设置有下U型板，倒立设置的下U型板耳板段上设置有外翻边，矩形腔体内间隔设置有两组侧U型板，下U型板正上方设置有上U型板，各侧U型板、上U型板以及下U型板经挡板围合成封闭腔，封闭腔内填充有海绵体，位于矩形腔体与侧U型板之间的间隙内填充有冷却液，位于矩形腔体内的侧U型板上开设有进液口，冷却液经进液口进入到封闭腔内，浸湿海绵体，使得封闭腔内的温度降低，从而使得在横拉机出口的产品经过上U型板时，能够有效地降低温度，从而使得产品快速冷却成型，该装置适用于工业生产中，具有很强的实用性。
📄 202123317175X
📂 B29C55_08
👤 江苏中利石化设备有限公司
📅 2021-12-27
已申报项目
本发明一种加工车间钢球捡拾器公开了一种通过多个弹性筋配合对钢球进行捡拾，捡拾效率高，操作方便的捡拾器，其特征在于所述捡拾筒为矩形筒，旋转杆的两端分别通过连接耳置于捡拾筒的一侧外壁上，且旋转杆靠近捡拾筒的底部，所述旋转杆可在连接耳上旋转，所述调节帽固定置于旋转杆的一端上，所述捡拾筒底部为敞口，多个弹性筋的一端固定置于捡拾筒另一侧底部，所述弹性筋的另一端绕置于旋转杆上，倒料板置于捡拾筒的一端面中部，所述倒料板为在中部弯折的弯折板，且弯折角为钝角，连接套固定置于捡拾筒的另一端上，且靠近捡拾筒的底部，轮轴套置于连接套上。
📄 2019111917553
📂 B65G7_12
👤 徐州欧百瑞智能设备有限公司
📅 2019-11-28
本实用新型涉及一种轨道车辆内部杠杆连接结构，属于轨道车辆技术领域，包括基座，基座顶部的两端均固定安装有固定座，两个固定座相靠近的一侧均固定连接有插盘，两个固定座之间设置有杠杆本体，杠杆本体的两侧均等距固定安装有作盘，作盘的内部均等距开设有插孔，插盘的内部等距设置有插杆，插杆均与对应的插孔相卡接，插盘的内部设置有推进机构。本实用新型的有益效果在于，通过插盘与作盘之间的配合使用，能够对杠杆本体的转动处进行调节，进而能够减少踩踏踏板所需的力，使得杠杆本体远离踏板的一端更加有力，以便于力气较小的操作人员进行使用，从而能够达到装置最佳的使用效果。
📄 2024208811899
📂 B61H13_20
👤 青岛方达轨道交通设备有限公司
📅 2024-04-26
本实用新型涉及一种新型轨道车辆用抗侧滚扭杆装置，属于轨道车辆技术领域，包括扭杆本体，扭杆本体的两端均固定连接有扭臂，扭臂的顶端均转动连接有插筒，插筒的内壁均固定连接有减震杆。本实用新型的有益效果在于，通过电动伸缩杆的活塞杆的伸出，能够带动滑块在对应的滑槽内进行滑动，进而能够对套筒的高度进行调节，从而能够对阻尼器的位置进行调节，以配合不同车速的列车中不同抗侧滚阻尼的使用，当套筒向下压动时，会通过缓冲弹簧对套筒与阻尼器起到重要的缓冲作用，同时活塞块会在套筒内进行滑动，进而会对套筒内的空气进行挤压，使得活塞块处于缓慢下压状态，进一步提高套筒与阻尼器的缓冲效果。
📄 2024207399191
📂 B61F5_24
👤 青岛方达轨道交通设备有限公司
📅 2024-04-11
本实用新型涉及涂装车间用设备技术领域，且公开了一种涂装车间钢平台结构，包括加工台；设置在加工台底部的伸缩腿；设置在伸缩腿底部的万向轮；以及设置在加工台的顶部后的调节机构，所述调节机构包括轴承、丝杆、立杆、连接杆、通孔和校正杆，所述轴承固定安装在加工台的顶部，所述丝杆的底部与轴承的内圈固定连接，所述丝杆贯穿连接杆与连接杆螺纹连接，所述立杆固定安装在加工台的顶部，所述通孔开设在立杆上，所述校正杆设置在加工台的上方；本实用新型通过转动把手，把手带动丝杆转动，丝杆带动连接杆上下移动，连接杆带动校正杆上下移动，调节校正的位置，只需单手转动把手即可，操作便捷，提高了校正的效率，增加了该钢平台的实用性。
📄 2023229452374
📂 B05C13_02
👤 重庆云雄机械有限公司
📅 2023-10-31
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