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一种基于电磁感应的轨道减振系统及监测方法

Name: 一种基于电磁感应的轨道减振系统及监测方法
Brand: 广东工业大学
SKU: 2024114182352
Availability: InStock

📄 申请号：CN202411418235.2 📄 发布日：2026/08/27

著录项目信息

申请日

2024-10-11

公开号

CN118932797B

公开日

2024-12-06

申请人

广东工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E01B19_00

IPC 分类号

E01B19_00 , G01D21_02 , B61L27_53 , B61L25_02 , B61L25_04 , G06F18_2433 , G06N3_084 , G06F17_18 ,

技术画像

所属领域

轨道减振轨道减振电磁感应振动监测

应用场景

轨道交通减振, 地铁减振, 铁路养护, 结构健康监测

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摘要

本发明涉及一种基于电磁感应的轨道减振系统及监测方法，涉及轨道交通领域，包括：速度接收模块，用于接收列车行驶速度；列车类型获取模块，用于根据行驶速度采集时间戳，基于列车排班表，获得列车类型信息；阻尼力配置模块，用于根据列车类型信息和列车行驶速度进行阻尼力配置，获得目标阻尼力；磁芯数据采集模块，用于接收磁芯运动速度时序信息和磁芯相对运动距离；电流预测模块，用于获得目标电流大小时序信息；维保信号生成模块，用于生成电磁阻尼式浮置板结构维保信号，发送至管理端。通过电磁阻尼式浮置板结构，实现了轨道减振装置的自适应阻尼力调节和实时异常监测，达到了提升轨道减振效果、保障轨道减振可靠运行的技术效果。

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这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN118932797B

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……

图1

图2

图3

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