本发明公开了一种车辆线路预测方法及装置、计算机可读存储介质,所述车辆线路预测方法包括:获取布控车辆的标识以及当前行驶位置,所述当前行驶位置位于第一线路,所述第一线路具有唯一出入口;确定多条候选线路,所述多条候选线路与所述第一线路通过所述第一线路的出口相连通;根据历史轨迹数据计算所述布控车辆从各条候选线路驶出的概率,所述历史轨迹数据包括各个车辆在各条线路上的历史轨迹信息;根据所述布控车辆从各条候选线路驶出的概率,对各条候选线路进行排序,并选取排序靠前的至少一条候选线路,以作为目标线路。使用上述技术方案能够更科学、精准地预测车辆的前进线路,以提高车辆拦截的成功率。
📄 2021116744238
📂 G08G1_01
👤 上海芯翌智能科技有限公司
📅 2021-12-31
本发明公开了一种应用于微观交通仿真引擎的启发式车辆路径规划方法,包括构造一路网道路权重模型;在路网中生成车辆,根据起点和终点对车辆规划初始路径,并预设仿真步长;车辆按初始路径行驶,并每当时间达到一仿真步长时进行一次动态路径规划,若需重新规划路径,采用启发式车辆路径规划方法。本发明提出了一种新的启发式再路由触发机制,结合OD矩阵、交叉口拥堵指数、道路拥堵指数、道路拥堵指数阈值、交叉口拥堵指数阈值等因素,用以解决在城市区域治理过程中车辆路径再规划的问题。提高了微观仿真过程中车辆的灵活性、真实性、有效性,提出了一种新的混合启发函数,提高了车辆在仿真过程中多源环境条件下路径规划的适配性。
📄 2024113690032
📂 G08G1_01
👤 电子科技大学
📅 2024-09-29
本实用新型属于车辆检修技术领域,尤其为一种车辆检修调车安全监控系统,包括壳体和固定设置在壳体底部内壁上服务器本体,所述壳体的顶部固定设置有显示屏,所述壳体的一侧固定设置有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上固定设置有旋转轴,所述旋转轴的外侧固定套设有两个主动轮和一个主动伞齿轮,所述壳体的两侧均固定设置有风箱。本实用新型结构设计合理,通过旋转电机、旋转轴、主动轮、从动轮、横向轴、吹风扇叶、主动伞齿轮、从动伞齿轮、竖向轴和抽风扇叶的配合,可快速高效的对服务器本体进行散热保护,通过连接板和固定螺杆的配合,便于对滤网箱的拆装,进而可定期对灰尘进行处理,避免灰尘堵塞滤网箱而降低散热效率。
📄 2022209990064
📂 B61L25_02
👤 威海重乾智能科技有限公司
📅 2022-04-27
已申报项目
本实用新型公开了一种监测车辆底盘的安全监控设备,包括盒体,盒体内设置有测距传感器,测距传感器的上方设置有摄像头、下方设置有电路板,测距传感器与电路板电性相接;盒体包括盖板、底板、前板、后板,盒体的左端、右端对称设置有连接板,底板内四个顶角处均设置有安装柱,安装柱的顶部设置有电路板,电路板上插置有通信卡片,电路板的上方设置有承载腔,承载腔内设置有测距传感器,承载腔的顶部设置有摄像头。本实用新型不仅可以及时监测到车辆底盘、以及前后车辆间距,降低了安全隐患,而且安装方便,省时省力,具有广泛的适用性。
📄 2022219305853
📂 G07C5_08
👤 威海重乾智能科技有限公司
📅 2022-07-25
已申报项目
本实用新型公开了一种车辆安全防撞装置,包括前级防撞体、后级防撞体以及连接在前级防撞体和后级防撞体之间的变形梁组;前级防撞体的端部平朝向车辆的尾部,包括U型前防撞空心块和前级连接板,U型前防撞空心块和前级连接板之间内沿车辆的纵梁方向设置有多组吸能弹簧;后级防撞体包括防撞块和后级连接板,后级连接板与前级连接板前后平行设置,防撞块的下底面连接后级连接板;变形梁组包括弧形梁和直线梁,弧形梁和直线梁连接在前级连接板和后级连接板之间。本产品有效解决了大型车后部防撞装置的现有问题,并提供了更好的防护性能、较低的重量和复杂性以及更高的安全性能。
📄 2024211890824
📂 B60R19_18
👤 威海重乾智能科技有限公司
📅 2024-05-28
已申报项目
本实用新型公开了一种罐式车用轻型量化车载工具箱,其技术方案要点是:包括车载工具箱本体,所述车载工具箱本体的一侧开设有移动槽,所述移动槽的内部活动套接有抽屉,所述车载工具箱本体的两侧分别固定安装有第一固定块,防脱落组件,所述防脱落组件设置在所述车载工具箱本体的一侧,用于防止所述抽屉从移动槽的内部脱落,所述防脱落组件包括:两个限位孔,两个所述限位孔分别开设在所述车载工具箱本体的两侧,所述限位孔的内部活动套接有第一限位块,所述第一限位块的一侧与所述抽屉的一侧固定安装,通过第一限位块、抽屉、移动槽和限位孔的配合使用,可以达到防止抽屉从移动槽的内部脱落的效果。
📄 2022209424822
📂 B60R11_06
👤 驻马店市永骏汽车配件制造有限公司
📅 2022-04-22
本发明涉及车辆调度管理技术领域,尤其涉及一种基于大数据分析的车辆调度优化系统,包括车辆管理平台、筛选分析模块、车辆监管单元、人员评估单元、车辆推送单元以及预警显示单元;本发明通过从调度效率动态趋势的角度进行分析,以便根据信息反馈情况对当前车辆调度决策进行优化调整,以提高车辆调度效率和调度合理性,而在调度效率合格的前提下,对响应区域内的车辆进行初步筛选监管分析,而通过信息反馈的方式对调度对象的车辆自身和操作人员两个点进行分析,以便根据为后续车辆调度推荐提供数据支撑,而通过信息融合的方式进行信息融合监管推荐分析,以便进一步了解调度对象中符合调度需求的车辆情况,以提高车辆的调度合理性。
📄 2024108844295
📂 G08G1_0968
👤 江苏恒达智信系统集成有限公司
📅 2024-07-03
本实用新型涉及车载装置技术领域,具体涉及一种可与后方车辆交互的车载装置,包括装置本体、尾部显示屏和安装组件,安装组件包括伸缩方管、两根支撑杆、安装板、L型板、两个插槽和插板;装置本体通过触摸屏输入要求在汽车尾部显示的信息,液晶显示屏用来显示用户操作的信息,输入的信息可以在微处理器单元的控制下,在尾部显示屏中立即显示或循环显示,提醒后方的车辆注意一些事情,支撑杆用于本实用新型与汽车的安装连接,伸缩方管可以调节长度适合不同的车行安装,将L型板挂在伸缩方管滑动进行位置的调整,插槽滑动插入插槽中,防止悬挂的L型板在行驶过程中掉落,该装置可以快速的将与安装板一体的尾部显示屏取下。
📄 202321955800X
📂 B60R11_02
👤 重庆西区工业设计有限公司
📅 2023-07-24
已申报项目
本实用新型公开了一种便于批量检测的车辆大灯总成检具,包括下平台,所述下平台下方固定安装有支撑柱,且支撑柱下端与连接杆固定连接,所述连接杆内部为中空结构,且连接杆中间轴承连接有转盘,并且转盘中间螺纹连接有丝杆,所述丝杆下端与止动杆固定连接,且止动杆贯穿限位孔,所述止动杆与限位孔滑动连接,且限位孔设置于连接杆底部,并且连接杆底端安装有脚轮,所述下平台上固定安装有下安装台,且下安装台上安装有弹簧,所述弹簧上均连接有安装杆,且安装杆上连接有灯具测量台,所述下安装台侧边设置有定位杆。该车辆大灯总成检具能便于一次进行多个车辆大灯的检测,从而使得检测效率提高,且能便于将检具本身进行移动和固定。
📄 202022896832X
📂 G01R31_44
👤 上海盟辰汽车零部件有限公司
📅 2020-12-02
本发明涉及车辆养护技术领域,公开了一种基于用户大数据分析的车辆养护状态智能预测方法,本发明将当前养护状态系数与预设养护状态系数阈值比较,若当前养护状态系数大于预设养护状态系数阈值,则需要立即进行养护,若当前养护状态系数不大于预设养护状态系数阈值时,将车辆的养护状态预测系数与预设的车辆的养护状态预测系数阈值进行比较,若车辆的养护状态预测系数大于预设的车辆的养护状态预测系数阈值,则预测车辆处于养护状态临界点,获取车辆日常行驶参数,根据车辆的养护状态预测系数和预设的车辆的养护状态预测系数阈值,预测计算车辆养护时间期限,提前对车辆进行养护,从而降低车辆安全隐患。
📄 2024107757054
📂 G06Q10_20
👤 山东安百通信科技有限公司
📅 2024-06-15
本发明公开一种P2型混合动力车辆的电机扭矩过零控制方法及装置,方案可以包括:判断电机扭矩是否处于过零工况;若为是,则计算当前时刻下的电机初始目标扭矩变化率,计算电机实际转速的平均变化率;基于第一修正值对所述电机初始目标扭矩变化率进行修正,获取电机实际转速的第一动态平均变化率保持大于预先设定的第一标定值且小于预先设定的第二标定值的状态的第一持续时间;获取电机实际转速的第二动态平均变化率保持大于预先设定的第二标定值的状态的第二持续时间;根据具体情况解除对电机初始目标扭矩变化率的修正,直至电机实际扭矩到达所述当前时刻的电机目标扭矩。
📄 2022117417524
📂 B60W30_20
👤 南京清研海易新能源动力有限责任公司
📅 2022-12-30
本说明书公开一种换挡机构及车辆,所述换挡机构包括:驱动机构;第一齿轮,安装于驱动机构的输出轴上;滚珠丝杠,滚珠丝杠的丝杠与驱动机构的输出轴固定连接,滚珠丝杠的螺母上固定安装有拨头,滚珠丝杠的螺母外侧加工有第四齿轮;第二齿轮,与第一齿轮啮合;轴联机构;第三齿轮,第三齿轮的安装轴通过轴联机构与第二齿轮的安装轴相连,第三齿轮与第四齿轮啮合;制动器,制动器的输入端与第三齿轮的安装轴固定连接;第一传感器,安装在滚珠丝杠的一侧轴端,用于获得拨头转动的角度;第二传感器,与滚珠丝杠的螺母固定相连,用于获得拨头的位置;以及控制单元。该换挡机构结构简单、成本低、尺寸小,能够有效缩小控制器体积,便于安装。
📄 2020113438749
📂 F16H61_32
👤 南京清研海易新能源动力有限责任公司
📅 2020-11-25