本实用新型涉及一种立体停车库，包括框架、多个载车板和多个停车位，载车板在框架内移动，还包括充电桩、配电器和无线充电装置；载车板上均固定有充电桩，充电桩通过电缆连接有充电枪，充电桩上设置有接收头；配电器固定在框架上，配电器通过线缆与外部电源连接，配电器上设置有与接收头适配的输出头；无线充电装置包括原边线圈和副边线圈，原边线圈设置在输出头中，副边线圈设置在接收头中，原边线圈与副边线圈耦合；当载车板移动并稳定在停车位上时，配电器通过无线充电装置为充电桩供电。本实用新型涉及停车库技术领域，有效地解决新能源立体车库中充电线缆会随着车辆移动而摆动、缠绕、拉扯的问题，提高了立体车库的安全性，减少了维护成本。
📄 2023234489881
📂 B60L53_31
👤 上海淼泊科技有限公司
📅 2023-12-18
本实用新型公开了一种立体车库全自动小车智能充电桩，包括防护箱体，所述防护箱体上方固定设有急停按钮，所述急停按钮上方固定设有刷卡区。有益效果：本实用新型立体车库全自动小车智能充电桩设置的防撞装置，所设置的安全气囊和伸缩弹簧，是第一道防撞，第二防撞板和第三防撞板之间设置的弹簧导杆和缓冲弹簧是第二道防撞，第二防撞板上方设置的防撞垫片是第三道防撞，根据冲撞力的大小三道防撞依次起作用，该防撞装置结构简单，功能强大，可以有效防止因全自动小车的冲撞所造成的损坏。所设置的减震轮组，其中的万向轮组可以达到方便移动和固定充电桩的功能，所设置的减震垫片和减震弹簧能有效降低移动过程中充电桩的损坏，延长使用寿命。
📄 2018211473144
📂 E04H6_42
👤 南京嘉倍软件有限公司
📅 2018-07-19
本实用新型公开了一种立体停车库智能控制器，包括立体停车库，所述立体停车库一侧设有固定支架，所述固定支架中间设有汽车推进装置，所述汽车推进装置上方固定设有汽车推进装置平衡架，所述汽车推进装置平衡架与所述固定支架活动连接，所述汽车推进装置下方固定设有升降装置，所述固定支架底部固定设有底盘，所述底盘两侧固定设有底盘移动装置。有益效果：通过汽车推进装置可在汽车熄火时就能把车辆停入车库，从而避免人员在较高出的停车位上造成不必要的麻烦；通过升降装置，可将汽车自动送往高处，实现立体车库占用地面空间少的效果。
📄 2018211461912
📂 E04H6_42
👤 南京嘉倍软件有限公司
📅 2018-07-19
本实用新型公开了一种立体车库全自动小车智能控制器，包括防护箱，所述防护箱内固定设有直流电机，所述直流电机的上方固定设有主控芯片。有益效果：本实用新型立体车库全自动小车智能控制器设置的减震支座，弹簧导杆与连接座板通过螺纹紧固连接，可以达到一定的减震效果，再加上设置的减震弹簧和减震垫，可以有效的实现减震功能；本实用新型立体车库全自动小车智能控制器设置的卡扣式连接方式，连接卡槽固定于上箱体上，连接卡扣固定于下箱体上，通过转动手柄的转动，传递到移动导板，带动压力弹簧的伸缩，使得连接卡扣上下活动，实现连接卡扣和连接卡槽的连接和分离。
📄 2018211438579
📂 E04H6_42
👤 南京嘉倍软件有限公司
📅 2018-07-19
基于3参数Weibull分布模型的立体车库停车分配方法，包括以下步骤：(1)搜集整理我国汽车市场上的各品牌车辆的信息作为数据库；(2)采用3参数Weibull分布模型对数据进行参数估计：(3)对Weibull分布模型进行假设检验分析，开展K‑S检验；(4)利用复化Simpson公式对3参数Weibull分布概率密度函数积分，完成潜在停车用户模型的建立；(5)利用步骤(4)的模型指挥入停车辆的停放。
📄 201810857678X
📂 G06Q10_06
👤 浙江工业大学
📅 2018-07-31
可折叠辅助停泊立体车位及立体车库，包括：框架，包括底板和立架，立架底部与底板一端固接；垂直升降装置，安装在框架上；折叠收缩装置，安装在框架上，其调整端与垂直升降装置的驱动端相连；辅助停车装置，安装在框架底部，辅助停车装置上设有可沿框架底板所在平面移动的下载车板；立体车库包括若干列立体车位，每列立体车位均由至少两套可折叠辅助停泊立体车位并排布置，保持相邻可折叠辅助停泊立体车位上的运输链同轴设置。本发明有益效果是：提高垂直与水平的空间利用率；通过载车板进出来，便利驾驶员；无车时装置可直接收缩，有车时短时间大限度倾斜车辆，空出应急车辆及大型车辆可通过道路；装置水平传送下层车辆，使其上方车位能够移出。
📄 2018104186050
📂 E04H6_04
👤 浙江工业大学
📅 2018-05-04
一种可并行存取的自动化汽车停放装置用抬升机构，所述抬升机构包括两个沿x轴方向相对设置在所述本体左右两侧的抬升单元；所述抬升单元包括链条圈和四个链条轮，所述链条圈位于yoz平面内，四个所述链条轮分别位于所述链条圈的四个角上并将所述链条圈张拉成矩形框，且所述链条圈的内侧与所述链条轮相啮合；每个停车位上的载车架沿x轴方向的两侧分别通过连接件与位于同一侧的所述抬升单元相连，其中，所述连接件的一端与位于每个停车位上的载车架铰接，所述连接件的另一端与所述链条圈的外侧固定连接。本发明可将立体车库内空置的载车架调整至易于停车的停车位上，可增加停车位的便捷性和使用率。
📄 2018104727282
📂 E04H6_22
👤 浙江工业大学
📅 2018-05-17
适用于狭窄道路的浮空式自动转向立体车库，包括机架，机架为长方形框架，在机架的一侧设置有进库装置，在机架的另一侧设置有存车装置，在每个存车装置上安装有出库装置；在机架上方安装滑轨及丝杆，移车装置上设有滑套与滑轨配合，在移车装置上端设有螺母与丝杆配合，移车装置下方设有抓车装置；存车装置内设有两只可绕中心支点旋转的托车盘，本发明有效地利用存车装置的两个托车盘旋转产生上下叠排的空间设计，减小车库的空间占用；车辆驶上载车盘，通过旋转、抓取、移动载车盘，实现车辆的进向入库、存储、侧向出库，并且存车时将车辆掉好头，保证驶出时驾驶的安全。
📄 201810737818X
📂 E04H6_06
👤 浙江工业大学
📅 2018-07-06
一种方便省力的自行车停放立体车库，包括下停车槽、上停车槽、停车槽支架和车库支撑架，停车槽支架上安装若干个下停车槽、上停车槽和上停车槽液压缸，下停车槽和上停车槽上下对齐排列放置，上停车槽液压缸下端与上停车槽一侧铰接，另一端与停车槽支架铰接，使得放置的自行车数量多且节省空间，停车槽支架套入车库支撑架一端槽内且滑动连接，车库支撑架为工字型钢，另一端槽内滑动连接配重块；停车槽支架、滑轮支架和升降转轴上均安装有滑轮，这些滑轮通过拉绳相互连接，还与配重块连接，可以减少电机负载，延长电机工作寿命；本发明本设备结构简单，方便安装于各种路段边、街道及小区内，且不会阻碍行人和车辆的行走。
📄 201810418371X
📂 E04H6_00
👤 浙江工业大学
📅 2018-05-04
本发明提供一种多巷道式立体车库的存取车控制方法，包括如下步骤，控制系统通过已缴费的取车信息核算出当前预取车数量m，通过视频技术自动判断并记录单巷道口等待区存车数量n，设原地待命+交叉存取一次的平均模糊时间t，设模糊不满意度指标a等于ta/(n×t)，其中ta为原地等待时间，如果m大于n+a，则判定当前为取车高峰时，进入取车优先模式，每一次取车后直接进行下一个排序的取车，取车序列就又减少了一个，对减少后暂存取车变量与暂存存车数量比较相等后再重新判定当前新的取车数量和存车数量，若判定非取车高峰则进入存取车交叉排队模式，取存车动作交互进行，本发明提供了一种提高车主存取车满意度的多巷道式立体车库的存取车控制方法。
📄 2020110820411
📂 E04H6_42
👤 浙江工业大学之江学院
📅 2020-10-12
折叠收缩汽车倾斜机构，包括：支撑装置，支撑装置的底部固装在安装面上，用于支撑折叠收缩装置；载车板，安装在折叠收缩装置上，用于停泊车辆；折叠收缩装置，分别安装在载车板相对的两侧，并且折叠收缩装置与支撑装置滑动配合，用于调整载车板的高度位置以及倾斜角度；以及驱动装置，驱动装置的输出轴与折叠收缩装置的驱动端相连，用于驱动折叠收缩装置移动以调整载车板的高度位置以及倾斜角度。本发明有益效果是：该产品用于模块化可折叠辅助停泊立体车库。无车时装置可直接收缩，有车时短时间大限度倾斜车辆，空出应急车辆及大型车辆可通过道路。
📄 2018104189468
📂 E04H6_04
👤 浙江工业大学
📅 2018-05-04
本发明公开的一种分层悬挂式自行车立体车库，包括中央车库、旋转支架、运送单元三部分，中央车库包括中心立柱，中心立柱上设置有多个挂车支架；旋转支架包括通过中间连接板相连的上旋转板和下旋转板，上旋转板连接驱动电机；运送单元包括竖直丝杠，竖直丝杠上设置竖直丝母；竖直丝母上设置有水平移动基座，水平移动基座上设置有水平丝杠，水平丝杠上设置有水平丝母，水平丝母上设置有存取车机械手。本发明将自行车存储方式设置为立体悬挂式，空间利用率高；利用三维立体的运送单元和存取车机械手实现了自行车的自动化存取；同时控制系统和客户端进行通信，在存车时可自动生成取车密码，取车时只需输入密码即可完成整个存取过程。
📄 2018111324286
📂 E04H6_00
👤 西安理工大学
📅 2018-09-27
柿子坊 · 知识产权运营
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