一种长短期公共交通流量预测方法,包含:1)收集数据,使用公共交通公司提供的数据集作为数据来源,对原始数据进行预处理,保留预处理后的交通流参数,以保证敏感信息的安全性以及分析过程的可靠性;2)获取移动模式标签,基于步骤1)所得结果,采取深度聚类模型,进行站点移动模式的提取,得到各自的模式标签;3)训练时空预测模型,基于步骤2)所得结果,采取多模式的方式进行预测工作,即对各个移动模式分别训练时空预测模型;4)整合所得结果:结合步骤2)和步骤3)所得结果,进行整合得到最终的站点的交通预测结果。基于实际的公共交通数据进行的长短期交通预测实验表明,本发明对处理该问题具有出色表现。
📄 2022109505947
📂 G08G1_01
👤 浙江工业大学
📅 2022-08-09
本实用新型适用于蓝牙应用领域,提供了一种基于蓝牙手机卡的公共交通支付系统,包括:现场控制器;第一蓝牙通信模块,所述第一蓝牙通信模块与现场控制器电连接;所述第一蓝牙通信模块设于公共交通站点内,或者设于公共交通工具上;所述第一蓝牙通信模块用于与设于移动终端中并集成第二蓝牙通信模块的SIM卡建立通信连接;第一蓝牙通信模块与第二蓝牙通信模块建立通信连接后,现场控制器与移动终端能进行数据交互;本系统适用范围极广,大大节省了移动支付的应用成本,支付安全性极高,容易被使用者和商户接受。
📄 2022213934194
📂 G07F7_08
👤 北京万家互联科技有限公司
📅 2022-06-02
本发明请求保护一种采用改进的轻量级卷积神经网络的公共交通识别方法,属于计算机视觉检测领域,包括:在网络结构中引入轻量化通道注意力模块,采用重参数化对通道注意力模块进行参数转换,得到一个深度卷积单元;将网络结构中的ReLU激活函数进行替换,采用性能更优的Swish激活函数;设计通道混洗卷积核,将输入特征图在特征通道顺序上进行反置得到反置特征图,将反置特征图与输入特征图进行元素相加操作,得到一个特征通道之间信息混合的输出特征图;设置初始通道混合系数,分别赋值到输入特征图和反置特征图,并参与到模型训练过程中,训练完成后得到模型自适应的混合系数,达到输入特征图和反置特征图的自适应混合状态。
📄 2022115506167
📂 G06V10_764
👤 重庆邮电大学
📅 2022-12-05
本实用新型公开了一种智能自动化公共交通广告箱,包括上箱体与下箱体,所述上箱体可拆卸安装在下箱体的顶部,所述上箱体的顶部可拆卸连接有透明盖板,所述上箱体的顶部且位于透明盖板的内部固定安装有显示屏幕,所述上箱体与透明盖板的左右两侧均设有可便于进行拆装的连接组件,所述上箱体与下箱体之间安装有可拆卸机构,所述上箱体与下箱体之间贯穿有支撑杆。该智能自动化公共交通广告箱,通过连接组件,可以使上箱体与透明盖板之间便捷的进行拆装,无需使用特定的工具进行拆装,方便且快捷,从而便于对透明盖板与上箱体之间进行清理。
📄 2023200619069
📂 H05K5_02
👤 马钰竣
📅 2023-01-10
本实用新型公开了一种具有调节功能的智能终端,其技术方案要点是:包括智能终端本体与连接板,所述智能终端本体的外部设置有安装壳,所述安装壳与所述连接板固定连接,所述连接板的底部固定连接有固定套,所述固定套的底端固定连接有固定管,所述固定管远离所述连接板的一端固定连接有旋转盘,所述旋转盘的外部转动连接有固定盘,所述固定盘上螺纹连接有用于锁定所述旋转盘的锁紧旋钮,所述固定盘的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的端部套设固定有连接管,所述连接管的底端固定连接有安装管,所述安装管上固定连接有用于固定在公交车扶把上的安装卡套;达到可对角度进行调节,方便人们使用,保障道路畅通的效果。
📄 2020227376103
📂 F16M11_04
👤 刘建荣
📅 2020-11-23
已申报项目
本发明公开了一种公共交通多功能折叠椅,包括扶手立柱、坐靠板、支撑杆、活动轴承、固定轴承、限位锁止机构和两挂耳,活动轴承活动套装于扶手立柱上,固定轴承固定套装于扶手立柱上,坐靠板与活动轴承铰接,支撑杆的上下端分别与固定轴承和坐靠板铰接,两挂耳对称设置于支撑杆的两侧上,两挂耳上分别设有锁止销孔,限位锁止机构包括止推套筒、两活动块、复位弹簧、内限位件和外限位件,止推套筒固定套装于扶手立柱上,两活动块对称穿插于止推套筒和扶手立柱中,且两活动块能够做内外往复活动,复位弹簧位于扶手立柱中,复位弹簧的两端分别与两活动块连接,两活动块外露面上分别设有锁止销和解锁按钮。该折叠椅结构简单,设计巧妙,功能多样。
📄 2016112304420
📂 B60N2_24
👤 荆楚理工学院
📅 2016-12-27
本发明涉及视频检测的技术领域,公开了一种公共交通异常客流检测方法,包括:利用改进的目标检测算法对所采集视频数据中的视频帧进行目标检测;利用LSTM模型构建基于目标检测结果的客流预测模型;利用共轭梯度算法对所构建的客流预测模型进行参数优化;客流预测模型预测下一时刻的客流量,将所预测的客流量与设定的客流量阈值进行对比,若预测的客流量大于客流量阈值,则说明存在公共交通客流异常,需要进行客流疏导。本发明所述方法通过利用目标检测算法对公共交通中的客流量进行实时监测,并根据实时监测结果对未来时刻的客流量进行预测,从而在发生公共交通客流异常前进行客流疏导。
📄 2021114953012
📂 G06V20_40
👤 李雪冰
📅 2021-12-08
本发明提供一种公共交通防护装置,涉及公共安全技术领域。该公共交通防护装置包括设备主体和垃圾收纳装置。收集底座与设备主体的表面固定连接,收集底座的内壁固定连接有固定弹簧,移动块靠近固定弹簧的一侧固定连接有固定杆,固定杆插设在固定弹簧中并与其滑动连接,固定杆贯穿收集底座并与其滑动连接,收集底座的表面固定连接有两个对称设置的夹持底座,夹持底座的内壁固定连接有夹持弹簧。当收集桶需要收纳时,当收集桶位于收集底座和控制板的间隙中时,松开拉手,夹持块与控制板相抵,起到了收集桶收纳的作用,传统的公交车上丢垃圾和儿童小便都需要到指定的地方完成,车子在行驶中,乘客起身走动容易导致摔跤,对乘客的人身安全造成威胁。
📄 2021100384849
📂 B60R7_08
👤 李福友
📅 2021-01-12
本发明公开了一种基于智慧城市的公共交通运行管理系统,属于智慧城市公共交通管理技术领域。本发明一种基于智慧城市的公共交通运行管理系统,该系统包括预支付模块、通讯模块、核验模块、目光检测模块、输出模块、提醒模块、报警模块;所述预支付模块的输出端电性连接通讯模块的输入端;所述通讯模块的输出端电性连接核验模块的输入端;所述目光检测的输出端电性连接输出模块的输入端;所述输出模块的输出端电性连接提醒模块的输入端;本发明通过利用预支付的方式提高了上车的有序性和快速性,利用目光控制,预测出其下车的站台,发出提醒;利用座位压力值的变化情况,判断乘客遗落了随身物品,发出警告。
📄 2021101754275
📂 G06Q20_32
👤 苏州鱼得水电气科技有限公司
📅 2021-02-06
本发明公开了一种公共交通智能调度方法,包括以下处理步骤:A.建立基于特征变量的各类公共交通选乘评价模型体系,对乘客个体选乘何种交通工具进行模型评价;B.依次对乘客个体选乘某一种交通方式时的评价模型体系求导,得到乘客个体选乘最佳交通方式的类型;C.计算目标调度交通方式在时刻t时的信息素,并依据信息素进行智能调度。本发明所述智能调度方法具有计算快捷、实时性好,并且抗干扰能力强的优点,可以实现精准智能调度,降低运营成本、提升乘坐体验的技术效果。
📄 2020109778042
📂 G06Q10_06
👤 山东炎黄工业设计有限公司
📅 2020-09-16
本实用新型涉及公共交通技术领域,且公开了一种公共交通拉环,包括横杆,所述横杆的外壁活动连接有连接布带,所述连接布带的外壁活动连接有橡胶垫,所述橡胶垫的外壁固定连接有上夹持块,所述上夹持块的一侧活动连接有铰链轴,所述铰链轴的外壁活动连接有下夹持块,所述下夹持块的顶部固定连接有安装螺栓。该公共交通拉环,达到了使用稳固的问题,解决了一般的公共交通拉环使用不稳固的问题,使得人们在乘坐公共汽车时不会因为公共汽车的刹车导致该拉环发生前后晃动的问题,同时也使得人们在进行抓持该拉环时也不会因为公共汽车频繁的刹车启动导致人们抓持稳而发生摔倒的问题,使用起来相比较与现有的拉环更加的安全可靠。
📄 2020224549670
📂 B60N3_02
👤 成都理工大学
📅 2020-10-29
本实用新型涉及公共交通技术领域,且公开了一种防止手腕卡死的公共交通拉环,包括横杆,所述横杆的外壁活动连接有连接布带,所述连接布带的顶壁活动连接有安装块,所述安装块的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁活动连接有安装螺栓,所述连接布带的一端固定连接有铰链轴,所述铰链轴的外壁活动连接有限位座。该防止手腕卡死的公共交通拉环,达到了防手腕卡死效果好的目的,解决了一般的公共交通拉环防手腕卡死效果不好的问题,使得人们在进行乘坐公共交通使用该拉环时不会因为手掌进入抓槽内脱离费力的问题,使得人们在手腕卡在抓槽内时只需向下用力拖动即可通过弹簧的设置改变把手与固定块之间的直线间距即可轻松脱出。
📄 2020224466574
📂 B60N3_02
👤 成都理工大学
📅 2020-10-29