本发明公开了一种永磁同步电机加减速工况电磁噪声计算方法、系统及存储介质，方法包括：S1、建立电机瞬态电磁场仿真分析有限元模型；S2、对加减速工况不同转速点的电磁力进行仿真计算；S3、根据仿真得到的不同转速点的电磁力结果求取每个定子齿面上的径向和切向电磁力合力；S4、将得到的定子齿面上的径向和切向电磁力合力进行傅里叶变换，然后提取相应的阶次力并进行合成；S5、考虑电机总成的装配和安装关系对电机总成进行有限元模态仿真；S6、采用边界元法或者有限元法计算加减速工况随转速变化的电磁噪声。与现有技术相比，本发明可以快速准确计算电机加减速工况电磁噪声，为电机的设计和优化提供一种快速计算方法。
📄 2021107645750
📂 G06F30_23
👤 华南农业大学
📅 2021-07-06
本发明公开了一种永磁同步电机加减速工况电磁力计算方法、系统及存储介质，方法包括：S1、建立电机瞬态电磁场仿真分析有限元模型；S2、选取恒转矩区和恒功率区内的稳定转速点并进行电磁力仿真；S3、对电磁力仿真得到的少数几个稳定转速点的电磁力进行定子齿面区域积分运算，得到相应稳定转速点下每个定子齿面上的径向和切向电磁力合力；S4、电磁力时间变换和插值计算，从而得到整个恒转矩区内每个转速点的电磁力和恒功率区内每个稳定转速点的电磁力；S5、综合恒转矩区和恒功率区内的电磁力结果，得到电机在加减速工况全转速段内每个转速点的电磁力。与现有技术相比，本发明可以快速准确计算电机加减速工况每个转速点电磁力。
📄 2021107640475
📂 G06F30_23
👤 华南农业大学
📅 2021-07-06
本发明公开了电动汽车卷绕式定子铁心的永磁同步电机，属于电动汽车电机技术领域，定子铁心由条形硅钢板冲压制成，每两个相邻的定子极组成一对定子极，一对定子极互相平行且之间有导磁轭；相邻两对定子极之间有较薄的连接轭；一对定子极的宽度和相邻两对定子极之间的距离相等；冲压时两排定子冲片采取定子极面对面的方式交替排列，冲压后的条形定子冲片在连接轭处折弯。与现有电机定子及其制造工艺相比，本发明的冲压出两个面对面嵌套的定子铁心，制造效率高，适合应用厚定子轭部的永磁同步电机。
📄 2018110977270
📂 H02K1_12
👤 山东理工大学
📅 2018-09-20
本发明公开了一种电动汽车不对称V形磁钢的永磁同步电机，属于电动汽车技术领域。包括外壳、定子、转子铁心、安装在转子铁心上的磁钢和轴，每对磁钢由长度不同的两块磁钢组成，磁钢采用不对称布置结构且其中至少较长的磁钢设计为弧形，能够更好地聚磁；每对磁钢内侧开有楔形的槽作为辅助气隙；定子铁心上插入高宽比合适的矩形漆包线。与现有的永磁同步电机相比，本发明具有更好的聚磁能力，齿槽的转矩小，谐波低；可有效利用电枢反应的磁阻转矩，气隙磁密更接近正弦。
📄 2018112802800
📂 H02K1_27
👤 山东理工大学
📅 2018-10-31
本发明公开了一种采用SiC MOSFET的永磁同步电机驱动装置的控制方法，驱动装置具有主电路、门极驱动电路、控制模块和保护系统；控制方法抑制桥臂串扰和栅源电压振荡，具体为，判断当前的操作状态，是否需要，首先向主电路中的寄生电容充电/放电，然后适当的增大推挽电容。本发明与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：能够抑制桥臂串扰与栅源电压振荡，且能够保护电路的安全。
📄 2025108823467
📂 H02P6_00
👤 龙岩学院
📅 2025-06-27
本发明涉及电机控制技术领域，且公开了一种具有冷却结构的永磁同步电机控制器，解决了电路板本体底部的热量容易堆积，外部的灰尘也容易通过散热孔进入到电机控制器壳内，热量堆积会对永磁同步电机控制器的稳定性造成影响的问题，其包括电机控制器壳体和电路板本体，电路板本体设置于电机控制器壳体内，电路板本体的底部和电机控制器壳体的底部内壁通过若干第一连接板连接，电机控制器壳体的底部固定连接有若干安装架，电机控制器壳体的顶部和底部均设有旋转壳，旋转壳为一端开口的空腔结构；散热扇叶对电路板本体的顶部和底部进行散热，减少热量的堆积，提高了永磁同步电机控制器的稳定性，以及可以通过清理刷对防尘网进行清理。
📄 2022111126436
📂 H02P25_022
👤 常州嘉博艺电子有限公司
📅 2022-09-14
本发明公开了高安全性能的永磁同步电机组控制器，涉及到控制器领域，包括永磁同步电机本体，所述永磁同步电机本体的上端安装有隔热盒体，所述隔热盒体的壳体由隔热材料制作，隔热盒体的内部设置有控制器，所述隔热盒体的下端内部设置有散热机构，所述散热机构设置有两组，两组散热机构之间设置有散热加强机构，本发明通过将保温管的端部设置于远离散热口和永磁同步电机本体的位置，使得风扇组件启动时产生的吸力能够将永磁同步电机本体外部远处的冷风吸入隔热盒体的内部，从而更高效的对控制器周围进行散热，热量通过散热口排出，起到了维持控制器低温工作状态的目的。
📄 2022108084029
📂 H02K9_04
👤 常州嘉博艺电子有限公司
📅 2022-07-11
本发明涉及控制器技术领域，且公开了一种基于多重散热的永磁同步电机控制器，解决了散热网上容易吸附灰尘和杂质，后期需要对其进行清理，不便于实际操作的问题，其包括永磁同步电机控制器箱体和电路板本体，所述电路板本体设置于永磁同步电机控制器箱体内，所述永磁同步电机控制器箱体内设有与电路板本体相配合的导热机构，永磁同步电机控制器箱体的顶部内壁开设有两个排气孔，排气孔内设有第一防尘过滤网，永磁同步电机控制器箱体的顶部内壁固定连接有排气罩，永磁同步电机控制器箱体内设有第一蜗杆，排气罩内设有排气组件；永磁同步电机控制器箱体内热空气被抽出的同时，可以清理第二防尘过滤网上的灰尘杂质，提高了便利性。
📄 2022106593556
📂 H02P25_022
👤 常州嘉博艺电子有限公司
📅 2022-06-13
本发明公开了一种五相PMSM缺一相故障直接转矩控制方法，五相PMSM正常运行时，在α1‑β1子空间合成虚拟矢量消除α3‑β3子空间的谐波电压；当五相PMSM发生缺一相故障时对故障后的虚拟矢量进行修正，得到故障后修正的十个虚拟矢量对应的电压矢量及其占比；同时，为实现最大直流母线电压利用率，得到十个最大幅值虚拟矢量对应的电压矢量及其占比，进而得到α1‑β1子空间十个最大幅值虚拟矢量分布；并通过故障后电压矢量开关表，选取合适的电压矢量实现五相PMSM缺一相故障直接转矩控制。本发明解决了现有技术中存在的五相PMSM缺一相故障时，其DTC需要重新进行定子磁链分区和开关表设计，使控制过程较为复杂的问题。
📄 2020109976005
📂 H02P21_30
👤 西安理工大学
📅 2020-09-21
一种考虑控制量受限的永磁同步电机滑模控制器，滑模控制系统的状态变化包括从初始值向滑模面靠近的趋近运动和在滑模面上的滑模运动两个阶段，为驱使系统状态在有限时间内逼近给定的参考信号，构造一种考虑控制量限制的离散变速趋近律，根据切换变量sk值大小不同分别分析其动态，给定电机输出参考轨迹，考虑控制输入量受限制的情况下构造单调无抖振收敛的趋近律用于滑模控制器设计，以满足永磁同步电机跟踪控制的实际需求。本发明通过具有单调无抖振收敛的趋近律设计，提供一种基于滑模控制的伺服控制器，以实现精确的位置跟踪。
📄 201711452925X
📂 G05B13_04
👤 浙江工业大学
📅 2017-12-28
一种基于动态事件触发机制的网络化系统鲁棒控制方法，包括以下步骤：第一步、考虑网络延迟，将倒立摆网络化控制问题建模成一类具有参数不确定的状态空间模型；第二步、基于Lyapunov稳定性理论和线性矩阵不等式技术，得到了系统渐近稳定且满足鲁棒性能指标的充分条件；第三步、给出了动态事件触发机制下状态反馈控制器的设计方法。本发明提供了一种可以降低了网络数据传输次数，加强系统鲁棒性能的基于动态事件触发机制的网络化系统鲁棒控制方法。
📄 2019104370833
📂 G05B13_04
👤 浙江工业大学
📅 2019-05-24
一种基于有限时间吸引律的永磁同步电机速度控制方法，包括以下步骤：1)设计基于两相吸引子有限时间吸引律的非线性误差反馈控制律，吸引律与趋近律具有相似的形式，但是吸引律将趋近律的滑模不变性搬到原点，实现趋近过程的快速以及有限时间；同时，吸引律方法是一种基于预设误差动态性能的设计方法，省去了滑模面设计，直接将被控误差控制到原点；2)设计负载转矩观测器，采用自抗扰控制(ADRC)中扩张状态观测器实时估计系统总扰动，并进行前馈补偿，提高系统抗干扰能力；3)将有限时间吸引律和估计总扰动相加生成总控制律。本发明将FDAs快速收敛的特性与ADRC强抗扰动能力相结合，提高速度控制性能。
📄 2020104991475
📂 H02P21_13
👤 浙江工业大学
📅 2020-06-04
柿子坊 · 知识产权运营
柿子坊知识产权运营平台