专利交易市场

本实用新型公开了一种用于悬挂式单轨的道岔结构，包括底座，所述底座上端开设有两组滑轨，两组所述滑轨位置相互对称，并且内部均滑动连接有多组滑轮一，多组所述滑轮一两两对应连接有左滑块与右滑块，并且斜面处均转动连接有滑轮二，所述套筒内滑动连接有连杆，所述连杆端部固定连接有补偿轨，所述补偿轨两侧外壁均呈斜面。本实用新型通过设置滑轮一与滑轮二，显著减少了左滑块及右滑块与底座之间的直接接触滑动时的摩擦力，这种设计有效解决了传统道岔结构中滑块与底座直接接触时可能出现的卡顿、阻滞现象，大大提高了操作效率和可靠性，使得补偿轨在升降过程中更加精确和平稳，确保了道岔转换的高精度和高可靠性。

本实用新型公开了一种方管挤压成型设备，其涉及方管成型设备技术领域，包括支撑槽，所述支撑槽转动连接有第一转动轴、第二转动轴和第三转动轴，所述第一转动轴套设有上模具，所述第二转动轴套设有下模具，所述支撑槽通过连杆固定安装有第一电机，所述支撑槽的侧壁固定连接有打磨机构，所述支撑槽的侧壁转动连接有清理机构。通过设置打磨机构，使方管表面光滑平整，消除粗糙、划痕、毛刺和铁锈等，去除多余的不规则部分，确保方管的尺寸更加精确，有利于后续的安装和使用，光滑的表面能减少腐蚀介质的积聚，降低腐蚀发生的几率，有效延长方管的使用寿命，为涂层、电镀等后续工艺提供良好的基础，使涂层附着更均匀牢固。

本实用新型涉及一种轨道车辆内部杠杆连接结构，属于轨道车辆技术领域，包括基座，基座顶部的两端均固定安装有固定座，两个固定座相靠近的一侧均固定连接有插盘，两个固定座之间设置有杠杆本体，杠杆本体的两侧均等距固定安装有作盘，作盘的内部均等距开设有插孔，插盘的内部等距设置有插杆，插杆均与对应的插孔相卡接，插盘的内部设置有推进机构。本实用新型的有益效果在于，通过插盘与作盘之间的配合使用，能够对杠杆本体的转动处进行调节，进而能够减少踩踏踏板所需的力，使得杠杆本体远离踏板的一端更加有力，以便于力气较小的操作人员进行使用，从而能够达到装置最佳的使用效果。

本实用新型涉及一种新型轨道车辆用抗侧滚扭杆装置，属于轨道车辆技术领域，包括扭杆本体，扭杆本体的两端均固定连接有扭臂，扭臂的顶端均转动连接有插筒，插筒的内壁均固定连接有减震杆。本实用新型的有益效果在于，通过电动伸缩杆的活塞杆的伸出，能够带动滑块在对应的滑槽内进行滑动，进而能够对套筒的高度进行调节，从而能够对阻尼器的位置进行调节，以配合不同车速的列车中不同抗侧滚阻尼的使用，当套筒向下压动时，会通过缓冲弹簧对套筒与阻尼器起到重要的缓冲作用，同时活塞块会在套筒内进行滑动，进而会对套筒内的空气进行挤压，使得活塞块处于缓慢下压状态，进一步提高套筒与阻尼器的缓冲效果。