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摘 要:本发明提供车载通讯中针对连续退避冻结的时延性能分析方法,其数据包时延计算方法中考虑了连续退避冻结情况,依据本发明的技术方案,可以计算出更准确、与实际更接近的数据传输时延。本发明的技术放啊中,先将马尔可夫退避过程转化为Z域中的线性系统,对紧急信息与常规信息进行优先级分类,对两中队列利用退避时间的概率母函数、传输时间的概率母函数进行MAC层服务过程建模,然后采用梅森公式建立连续退避冻结Z域模型,计算退避计数器减一所需平均时间,最后基于迭代方法计算出性能参数:数据包的时延。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201911123138.X | 专利名称: | 车载通讯中针对连续退避冻结的时延性能分析方法 |
申请日: | 2019-11-16 | 申请/专利权人 | 江南大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省无锡市滨湖区蠡湖大道1800号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | H04W4/48搜分类 车联网 无线通信搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |