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摘 要:本发明公开了一种考虑事件驱动及输出饱和的动车组鲁棒滤波故障检测方法,属于信号处理领域,具体包括如下步骤:考虑输出饱和的动车组状态空间模型建立及触发策略设计步骤;事件驱动的鲁棒滤波器设计步骤,离线设计滤波器增益:设定滤波器初值,计算中间变量,计算一步预测状态估计误差协方差上界,计算滤波器增益,计算状态估计误差协方差上界,在线计算状态估计值:设定状态估计初值,计算一步状态预测值,计算新息,计算状态估计值;故障检测策略设计步骤,计算残差,计算故障检测统计量,计算残差二阶矩上界,计算故障检测阈值,设定故障检测逻辑。本发明故障检测方法,能够实时在线检测系统故障,提高了动车组安全性和可靠性。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201810081180.9 | 专利名称: | 考虑事件驱动及输出饱和的动车组鲁棒滤波故障检测方法 |
申请日: | 2018-01-29 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G05B23/02搜分类 轨道交通 检测 滤波搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |