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摘 要:本发明涉及一种多源数据融合城市拥堵路段多模式出行诱导方法,包括基于多源数据确定拟诱导分流路段与需求交通量;基于确定的拟诱导分流路段与需求交通量确定可诱导分流交通量;根据可诱导分流交通量确定多模式诱导分流方案;确定每种模式诱导分流方案的奖励值及发放条件。通过多源数据融合的方法结合高德路况数据、自动车牌识别数据、公交刷卡数据及停车场数据,对城市快速路的拥堵路段进行识别并聚类,对拟诱导对象车辆提供了差异化诱导分流方案的标准,可促进城市快速路和城市道路的供需动态平衡,在缩短个人出行时间成本的同时显著缓解了城市道路高峰期拥堵的问题。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202210102688.9 | 专利名称: | 多源数据融合城市拥堵路段多模式出行诱导方法及设备 |
申请日: | 2022-01-27 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | G08G1/01搜分类 出行 数据融合搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |