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摘 要:本发明涉及一种用于直升机尾翼的一体化电机减速驱动系统。包括盘式电动机和两档变速机构;盘式电动机包括定子、转子、滚子轴承和轴承支架;两档变速机构包括变速箱体、输出轴、两对齿轮副、中间轴和同步器;改进在于:还包括分体式的中间传动机构,中间传动机构包括套设在输出轴上的旋转套筒、旋转支架、第一旋转体、第二旋转体、第三旋转体等。本发明的分体式结构减少了输出轴上的受力不均匀,避免换挡过程中产生的对输出轴冲击影响,保证直升机尾桨的稳定运行。本发明的动力端直接从盘式电动机的转子端输出,实现了电机减速器一体化结构的高度集中;盘式电动机由APU供电,或者电池供电,实现电驱动直升机平衡或方向改变的目的。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201711373545.7 | 专利名称: | 一种用于直升机尾翼的一体化电机减速驱动系统 |
申请日: | 2017-12-19 | 申请/专利权人 | 合肥工业大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16H1/20搜分类 机电 减速搜索 |
公开/公告日: | 2020-04-21 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN108058824B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2020/04/21 | 授权 | |
2018/06/15 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B64C 27/12 专利申请号: 201711373545.7 申请日: 2017.12.19 |
2018/05/22 | 公开 |