专利名称：一种铁路交通辅助减速器      申请号：2023206366904     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：轨道交通 减速   相似专利 发布日：2024/09/11  
摘要： 本实用新型公开了一种铁路交通辅助减速器，包括安装在铁轨上的减速顶，所述减速顶由油缸及蘑菇头壳体组成，还包括设置在油缸上用于在内部压力过高时进行自动泄压的泄压机构，所述泄压机构包括固定连接在油缸侧壁上的泄压管，所述泄压管内固定连接有锥形套和过滤板，所述锥形套更加靠近油缸设置，所述锥形套上设有封堵球，所述封堵球远离油缸的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端与过滤板相连接。本实用新型通过泄压机构的设置，在调整机构的调整作用下，实现了对油缸进行自动泄压，使得油缸内腔压力下降至安全使用范围中，从而确保了减速顶在使用过程中的安全性。

专利名称：一种减速机加工用注油装置      申请号：2023229678402     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词： 减速   相似专利 发布日：2024/09/29  
摘要： 本实用新型属于机械润滑设备技术领域，具体为一种减速机加工用注油装置包括底板，所述底板的上方固定设有电机固定板，所述电机固定板上方对称安装设有夹持结构，所述电机固定板的底端固定安装设有传动电机，所述传动电机的输出轴上设有联轴器，通过设置的喷头以减速机的中轴线为轴心公转并且沿着减速机的中轴线的径向方向移动对减速机中缓慢传动的齿轮以较快的速度进行均匀浇洒润滑油，且润滑油撒不到减速机的外侧。

专利名称：一种用于减速机的零件内孔加工钻孔机      申请号：2023221525377     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/08/26  
摘要： 本实用新型公开了一种用于减速机的零件内孔加工钻孔机，包括钻孔机本体，所述钻孔机本体的外部设置有运料机构，所述运料机构包括转筒，所述钻孔机本体安装在转筒的顶部，所述转筒的顶部设置有料斗，所述料斗的外部设置有振料组件，所述料斗的内部固定连接有隔板，所述转筒的本体上开设有贯通的两个料孔，所述料斗的出料端内部与一侧料孔的内部相连通，所述转筒的本体上开设有贯通的钻槽，所述钻槽处于钻孔机本体钻刀的正下方，涉及加工装置技术领域，解决了现有轴类零件内孔加工装置使用时，通过人工对轴件进行取放以及夹持，导致加工效率较低，且通过弹簧进行夹持，容易出现加工失误，导致钻孔的合格率降低的问题。

专利名称：一种活动减速带      申请号：2016105831195     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 减速   相似专利 发布日：2024/08/14  
摘要： 一种活动减速带，它包括长条形减速带、微电脑控制器、电动滚轮、声光警示装置，其特征是：长条形减速带的内端的轴孔套在公路侧旁预埋的固定轴上，且可上下移动；长条形减速带的内端有电动升降滚轮，长条形减速带的外端有电动伸缩升降滚轮，其中电动伸缩升降滚轮有驱动电机带动该减速带转动，电动伸缩滚轮的上部还有声光警示装置，微电脑控制器控制升降电机和驱动电机及声光警示装置的工作和停止；所述长条形减速带为整体钢制截面为圆弧形或梯形的长条形减速带；所述升降电机和驱动电机为微型减速步进电机。它能有效克服下嵌式智能减速带产生的缺点。

专利名称：定时活动减速带      申请号：2016105831176     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 减速   相似专利 发布日：2024/08/14  
摘要： 定时活动减速带，它包括时间控制器、减速电机、长条形减速带和声光警示装置，其特征是：轻质高强度长条形减速带的一端有扇形齿轮，扇形齿轮的轴固定在公路一侧的机座上，扇形齿轮与减速电机上的齿轮啮合，长条形减速带的另一端有微电机带动的螺杆固定销，螺杆固定销下面的地面上有与螺旋固定销配合的固定螺帽，微电机上面还装有声光警示装置，时间控制器控制减速电机、微电机和声光警示装置的工作与停止。该减速带安装时不需要开挖公路，具有智能控制的优点，能有效保护儿童和行人的安全。

专利名称：龙门架式活动减速带      申请号：2016105831157     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 减速   相似专利 发布日：2024/08/14  
摘要： 龙门架式活动减速带，它包括龙门架、步进电机、长条形减速带和单片机，其特征是：龙门架的横梁上有红黄绿灯、显示屏、音箱，横梁中间有链盘轴，链盘轴由步进电机带动，链盘轴两端各有一个链盘，链盘上各挂一根链条，链条的一端坠有配重锤，链条的另一端坠有长条形减速带，长条形减速带的两端能在龙门架的两个竖架滑槽内上下滑动，单片机控制红黄绿灯、显示屏、音箱和步进电机的工作和停止；所述长条形减速带是轻质高强度减速带。它能有效地克服下嵌式减速带产生的缺点。

专利名称：一种能升降的减速带      申请号：2016105831138     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：智能交通 减速   相似专利 发布日：2024/08/14  
摘要： 一种能升降的减速带，它包括底座、转动体和减速带上盖，其特征是：底座是长方形块体，底座的截面为长方形内有U形凹槽；U形凹槽两侧有承重平台，在U形凹槽的中心处有一转动体，转动体的截面为对称双凸轮轴，转动体的两端轴上有齿轮，齿轮由步进减速电机带动，步进减速电机由门卫人工控制或单片机智能控制，U形凹槽的内上部有一可上下滑动的倒U形减速带上盖。该减速带可以承载较重的汽车压力，不会被压坏，因该减速带没有凹陷长沟槽，所以不会有行人脚落入的安全隐患；因该减速带的上盖不转动，所以它能承受住汽车轮产生的较大反作用的扭力。

专利名称：一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装      申请号：2023219848619     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/07/29  
摘要： 本实用新型提供一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，涉及零件加工工装技术领域，包括：承载底板；所述承载底板的中间位置处转动安装有竖向结构的承载组件，承载组件底部与外部动力部件连接，使承载组件能够进行转动，而承载组件顶部位置的固定组件，则能够卡接固定齿轮工件，固定组件处安装齿轮工件后下滑，实现外壁槽的活动内块与接触台接触，使活动内块向外挤压将齿轮工件卡紧，实现对齿轮工件的快速安装作用，而处于横向与四十五度方式上的底滑道安装的支撑组件顶部设置有倒角组件，解决了现有多采用三角卡盘固定，齿轮的固定与拆卸较为复杂，卡盘在固定齿轮时前后容易产生误差，影响齿轮齿侧倒角的精度的问题。

专利名称：一种具备工位调节的减速机      申请号：2023228085062     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/09/11  
摘要： 本实用新型提供一种具备工位调节的减速机，包括：固定板；所述固定板上端固定连接有柱形块，且柱形块设置有两组，所述柱形块上端设置有螺旋齿轮，所述螺旋齿轮底部固定连接有套筒，所述套筒与柱形块套接，所述柱形块周侧面开设有凹槽，所述柱形块与套筒之间转动连接有滚珠。本实用新型提供一种具备工位调节的减速机，通过转动第二螺帽和第一螺帽使其不对丝杆位置限制，丝杆转动可沿着螺旋齿轮向上移动，此时丝杆可带动工位本体向上移动，将工位本体位置调节好后通过转动第一螺帽和第二螺帽使其分别紧贴螺旋齿轮和固定板，此时第一螺帽和第二螺帽可对丝杆进行限位，通过该机构可便于调节工位的高度，便于对不同规格的加工件进行加工。

专利名称：一种减速机减噪装置      申请号：2019216898554     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/06/26  
摘要： 本实用新型涉及一种减速机减噪装置，包括左罩体、右罩体和铰接轴，左罩体与右罩体的横截面均采用四分之一圆弧设计，左罩体与所述右罩体的内表面上铺满有吸音棉，吸音棉上开设有波纹，左罩体沿其右侧上表面的长度方向上固定设有左挡板，左挡板的内侧固定设有左海绵，右罩体沿其右侧上表面的长度方向上固定设有右挡板，右挡板的内侧固定设有右海绵，左罩体通过铰接轴转动设置在右罩体内，左罩体的的左侧部固定设有左支架，右罩体的右侧部固定设有右支架，当左支架与地面螺纹固定连接时，且右支架也与地面螺纹固定连接时，左海绵与右海绵相互抵接，左挡板与右挡板拆卸式连接，采用此种装置，达到减少减速机发出噪音的目的。

专利名称：一种减速机散热装置      申请号：2019216918736     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/06/26  
摘要： 本实用新型公开了一种减速机散热装置，包括减速机上壳、减速机下壳、循环油箱和循环泵，减速机上壳安装于减速机下壳，减速机上壳和减速机下壳内分别设置有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔的两侧边均连通有进油管和出油管，循环油箱通过第一油管连通于进油管，循环油箱连通于循环泵，循环泵通过第二油管连通于出油管。本实用新型有益效果：本实用新型设置有循环油箱和循环泵，减速机上壳和减速机下壳内分别设置有第一空腔和第二空腔，利用循环泵将油在第一空腔和第二腔进行循环冷却，起到冷却作用，避免温度过高引用密封件失效，避免了降低传动效率、传动精度的问题；另外空腔设置起到降噪隔音的效果。

专利名称：一种低噪型减速机      申请号：2019216898855     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 低 港口 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/06/26  
摘要： 本实用新型公开了一种低噪型减速机，包括壳体，所述壳体内腔的两侧分别开设有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内腔的底部设置有电机，所述第一腔体的内腔设置有转轴，所述转轴的右侧贯穿第二腔体并延伸至第二腔体的内腔，所述第二腔体的内腔且位于转轴的表面设置固定连接有蜗杆，所述蜗杆的底部啮合连接有蜗轮，所述第一腔体和第二腔体的内腔设置有第一隔音阻尼板，所述第一隔音阻尼板面向蜗轮的一面设置有承载板，承载板背向第一隔音阻尼板的一面粘接有吸音海绵，第二腔体内壁的两侧均焊接有安装板。解决了传统的减速机在运行过程中，蜗杆与蜗轮之间啮合转动时，会产生较大的噪音，从而影响了工作人员工作环境的问题。

专利名称：一种双排行星轮系减速的扇中扇车间吊扇      申请号：2018115988036     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：家用电器 行星轮 减速   相似专利 发布日：2024/06/13  
摘要： 本发明公开了一种双排行星轮系减速的扇中扇车间吊扇，包括驱动机构、减速器和风扇主体，所述的驱动机构包括电机和输入轴，所述的减速器包括上排行星轮系和下排行星轮系，所述的上排行星轮系包括上太阳轮、上行星轮、上行星架和上内齿圈，所述的下排行星轮系包括下太阳轮、下行星轮、下行星架和下内齿圈，所述的上行星架与下太阳轮连接，所述的上内齿圈和下内齿圈均固定不动，所述的风扇主体包括第一风扇主体和第二风扇主体，所述的第一风扇主体与上行星架连接，所述的第二风扇主体与下行星架连接，所述的输入轴一端与电机连接，另一端与上太阳轮连接。采用上述结构，可使第一风扇主体的转速比第二风扇主体的转速快，实现了扇中扇的目的。

专利名称：一种具有减速功能的拼接式防冻建筑物外墙攀爬轨道系统      申请号：2017100966434     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：建筑材料 防冻 减速   相似专利 发布日：2024/06/25  
摘要： 本发明涉及一种具有减速功能的拼接式防冻建筑物外墙攀爬轨道系统，包括固定贴附在建筑物上的若干拼接式攀爬轨道、用于连接攀爬轨道的连接件、攀爬装置以及若干电热红外融冰装置，所述攀爬轨道的内侧设置有安装板、外侧设置有轨道板、攀爬轨道的四周沿设置有连接柱；所述的轨道板上均匀纵向设置有两列齿孔；所述的连接柱上设置有用于安装连接件的连接孔；所述连接件的中部设置有限位台、连接件上下端的侧壁面上设置有螺孔；所述的连接孔的侧壁设置有用于螺钉穿过且与螺孔对应的通孔。本发明所述的一种具有减速功能的拼接式防冻建筑物外墙攀爬轨道系统，其结构合理，升降控制安全，防止因为轨道冰冻而不能使用，提高维护工作效率。

专利名称：一种具有散热功能的减速机      申请号：2023231532305     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/09/18  
摘要： 本实用新型公开了一种具有散热功能的减速机，包括箱体，所述箱体底端设有供油座，所述箱体一侧设有输入轴，所述输入轴一侧延伸至所述箱体内与蜗杆相连接，所述蜗杆顶端设有与之相啮合的蜗轮，所述蜗轮通过转轴一与所述箱体相连接。有益效果：通过在回流口中设置滤网可以防止废屑重新随润滑油流至供油座中，防止其喷洒在箱体内部齿轮上使得齿轮间磨损加剧，同时通过设置转轴二、斜齿轮一、斜齿轮二、固定座、L型连接杆和毛刷在减速机运行过程中可以不断对滤网表面进行清理，防止废屑将网孔堵塞导致润滑油无法回流，通过设置供油驱动组件可以同时驱动两组喷头同时进行喷散润滑油提高箱体内部齿轮降温效率。

专利名称：一种公路建筑多功能减震减速带      申请号：2023232144523     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：智能交通 减速   相似专利 发布日：2024/05/23  
摘要： 本实用新型公开了一种公路建筑多功能减震减速带，涉及减速带技术领域，包括减速带主体，所述减速带主体包括有缓冲结构，所述缓冲结构的一端活动连接有减速带，所述缓冲结构的一端设置有螺栓机构，所述减速带的一端固定连接有连接杆。本实用新型通过采用挤压螺栓、挤压块、螺纹孔二、固定螺栓之间的配合，通过将减速带的一端通过连接杆卡入减速带主体一端的连接槽中进行契合，通过减速带主体上的螺纹孔二中的固定螺栓与地面进行螺纹契合连接固定，从而将减速带主体稳固固定在地面之上，防止在固定后出现移动，通过扭动挤压螺栓向下移动挤压挤压块至地面上，使得向上抬起减速带主体，从而方便将减速带主体进行取下，方便装置的安装和拆卸。

专利名称：平行轴混合锥齿差速减速机构      申请号：2019203176649     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：变频器 电机控制器 齿轮 行星 减速   相似专利 发布日：2024/09/13  
摘要： 本实用新型是一种平行轴混合锥齿差速减速机构，其涉及一种减速机构，包括输入轴部件、行星支架部件、固定筒部件、混合锥齿轮部件。所述减速机构不包括柔性齿轮，并且具有同时啮合齿数多的结构特点，所述减速机构的变向器使混合锥齿轮三旋转方向与混合锥齿轮四旋转方向相反，少齿差差速发生器使混合锥齿轮一旋转速度与混合锥齿轮二旋转速度不相等，并且混合锥齿轮一旋转速度与混合锥齿轮二旋转速度之差较小，所述减速机构运行过程中，由变向器和少齿差差速发生器驱动混合锥齿行星齿轮减速器，所述减速机构的输出轴转速与混合锥齿轮一和混合锥齿轮二的转速之差相关，具有传动比大、输出转矩大、使用寿命长的优点。所述减速机构具备反向自锁功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

专利名称：混合锥齿差速减速机构      申请号：2019203011701     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：机械 机械制造 减速   相似专利 发布日：2024/05/15  
摘要： 本实用新型是一种混合锥齿差速减速机构，其涉及一种减速机构，包括输入轴部件、行星支架部件、固定筒部件、混合锥齿轮部件。所述减速机构不包括柔性齿轮，并且具有同时啮合齿数多的结构特点，所述减速机构的少齿差差速发生器使混合锥齿轮一旋转速度与混合锥齿轮二旋转速度不相等，并且混合锥齿轮一旋转速度与混合锥齿轮二旋转速度之差较小，所述减速机构运行过程中，由少齿差差速发生器驱动混合锥齿行星齿轮减速器，所述减速机构的输出轴转速与混合锥齿轮一和混合锥齿轮二的转速差相关，具有传动比大、输出转矩大、使用寿命长的优点。所述减速机构具备反向自锁功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

专利名称：一种减速机用行星齿轮传动机构      申请号：2023221680048     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：行星齿轮 减速   相似专利 发布日：2024/09/05  
摘要： 本实用新型公开了一种减速机用行星齿轮传动机构，包括电机，所述电机的外壁底侧设有支架，所述支架的底部固定安装有底座，所述电机的输出端设有壳体一，所述壳体一的正面固定安装有壳体二，所述壳体一与壳体二的内壁设有减速机构，所述壳体一的外壁处设有润滑装置，本实用新型涉及减速机技术领域，本实用新型的目的在于解决行星齿轮减速机润滑中，需要人工进行润滑，每次维护需要停机进行，影响工业生产中的生产效率的问题。达到的技术效果为：该装置可以减少减速机的维护周期和维修次数，能够有效地提高操作效率和工作效率。

专利名称：一种凸轮和齿轮联合传动减速器      申请号：2019224638633     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词： 减速   相似专利 发布日：2024/01/23  
摘要： 本实用新型公开了一种凸轮和齿轮联合传动减速器，包括减速器壳体、润滑冷却结构和第二齿轮，所述减速器壳体下端的左右两端均设置有位置调节结构，所述润滑冷却结构安装于减速器壳体的上端面，且减速器壳体的右端设置有输出轴，所述减速器壳体的左端设置有输入轴，所述输入轴的外表面固定有凸轮和第一齿轮，且凸轮位于第一齿轮的左侧，所述第二齿轮设置于第一齿轮的后方，所述凸轮的上方设置有润滑控制结构。该种凸轮和齿轮联合传动减速器通过设置的调节支撑座能够方便对减速器的整体位置进行调节，如此能够方便减速器有一个合适的高度与动力输出装置相互连接，从而能够提高装置使用时的便捷性。