发明专利已授权

一种建筑隔振支座的减振测试方法及系统

📄 申请号：CN202510816253.4 📄 发布日：2026/08/27

著录项目信息

申请日

2025-06-18

公开号

CN120333742B

公开日

2025-08-22

申请人

广东工业大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01M7_02

IPC 分类号

G01M7_02 , G01M13_00 , G06N3_0499 , G06N3_09 ,

技术画像

所属领域

隔振支座隔振支座减振测试建筑结构减振

应用场景

建筑隔振, 建筑抗震, 结构减振, 振动测试, 城市建筑

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摘要

本发明提供了一种建筑隔振支座的减振测试方法及系统，涉及减振性能测试领域，方法包括：结合建筑结构特征进行减振性能偏差分析，输出减振性能影响系数集，对初始减振测试数据集进行调整，得到优化减振测试数据集；结合区域环境特征，按照多个预设划分时区进行减振性能衰减预测，输出多个预测减振性能衰减系数集，分别对优化减振测试数据集进行校正，得到多个预测减振测试数据集生成测试结果。旨在解决传统减振测试方法缺乏与建筑场景相匹配的测试体系，同时缺乏长期性能评估手段，导致减振测试评估的全面性、实用性和可靠性不足的技术问题；可以有效提高减振性能测试结果的全面性、实用性与可靠性，满足隔振支座的全生命周期性能评估需求。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种列车运行引起建筑结构振动响应预测方法

当前第 / 件

一种用于室内降低低频结构噪声的复合材料及其制备方法

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