发明专利已授权

一种应用于装配式梁桥的减隔震结构及其方法

📄 申请号：CN202311545145.5 📄 发布日：2026/08/26

著录项目信息

申请日

2023-11-20

公开号

CN117569176B

公开日

2026-04-17

申请人

大连交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E01D19_00

IPC 分类号

E01D19_00 , E01D21_00 ,

技术画像

所属领域

桥梁减隔震技术桥梁减隔震技术装配式桥梁结构结构抗震设计

应用场景

公路桥梁, 城市高架桥, 装配式桥梁施工, 桥梁抗震加固, 交通基础设施

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摘要

本发明涉及桥梁领域，公开了一种应用于装配式梁桥的减隔震结构，本发明解决了阻尼器的冲击是直接冲击，其产生的冲击力较大，且阻尼器的阻尼系数是固定的，在安装时不能更加现场的需要进行调整，需要准备多个阻尼器进行备用的问题，通过设置有转动机构，使得在发生地震时支撑杆会旋转运动到第一推杆的外侧，进而第一推杆的伸缩时间会进行延长，以使得冲击力会减小，相对于现有技术，支撑杆旋转进入的时间比直接进入的时间花费更长，产生的冲击力变小，从而达到了减小冲击力的目的。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种多路载波索引差分混沌移位键控调制解调器及方法

当前第 / 件

一种频率与方向图可重构的微流控天线

同领域国内专利 · IPC: (E01D19_00)

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