摘要
用于列车减震的橡胶垫板,涉及列车轨道辅助设备技术领域,包括橡胶垫板本体,橡胶垫板本体包括从上至下依次粘结在一起的第一耐磨层、降噪层、增强纤维层、缓冲层、第二耐磨层,缓冲层内部设有若干减震结构,第一耐磨层和第二耐磨层的外表面均设有防滑结构,本实用新型提供用于列车减震的橡胶垫板,通过设置缓冲层和降噪层,可以有效减缓高速列车运行时与钢轨之间产生的振动和噪音,设置第一耐磨层和第二耐磨层,使该橡胶垫板耐磨性好,第一耐磨层和第二耐磨层上设置防滑结构,使该橡胶垫板防滑性能佳,同时设置增强纤维层,使橡胶垫板的整体性能显著增强,具有抗衰老、耐压溃、抗侵蚀能力,本实用新型设计合理,结构巧妙,耐用性较强。