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发明专利
已授权
一种基于挠度监测的桥梁损伤评定方法
📄 申请号:CN202111250019.8
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2021-10-26
公开号
CN114001887B
公开日
2024-02-27
申请人
浙江工业大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01M5_00
IPC 分类号
G01M5_00
技术画像
所属领域
结构健康监测
结构健康监测
桥梁损伤识别
变形监测
应用场景
桥梁养护管理, 桥梁安全评估, 交通基础设施运维, 结构健康监测, 智慧城市
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摘要
本发明公开了一种基于挠度监测的桥梁损伤评定方法,包括如下步骤:获取特定车辆的重量信息;获取特定车辆通过桥梁时该特定车辆的位置、速度信息和相应的挠度值;根据采集的信息建立挠度‑车辆信息样本数据库;根据挠度‑车辆信息样本数据库,分析相同条件下的特定车辆的挠度值,由此确定挠度值变化范围;根据挠度值变化范围,利用大数定理验证样本数据的准确性,并设置分级挠度变化预警,实现桥梁损伤评定。本发明根据获取的特定车辆车重、测量时间、速度、位置、挠度的信息,建立挠度‑车辆信息样本数据库,处理样本数据,实现实时评估监测桥梁损伤状况,在桥梁事故发生前做到预警作用,保障人身安全和减少财产损失。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种锂电池电极的调控方法
当前第 / 件
一种基于Kinect和双目视觉的脚型三维重建与测量方法
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G01M5_00
覆盖
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