摘要
本实用新型涉及张紧调节装置技术领域,尤其涉及一种橡胶联组窄V带张紧调节装置,包括转动连接在固定面板内侧的主动轮与从动轮,主动轮与从动轮之间设置有窄V带本体,主动轮的外侧松边处设置有张紧轮,本实用新型通过在窄V带本体外周壁设置齿环,并在张紧轮外周壁设置相啮合的齿带,通过替代传统的光滑面摩擦接触,本质上是将依赖摩擦力的不稳定传递转变为咬合的传递方式,相比传统摩擦式的滑动摩擦损耗,整体效率更高,同时,因无打滑现象,动力传递更直接,避免了摩擦式因打滑导致的额外能耗,这一改进不仅从根源上减少了窄V带和张紧轮的磨损、老化及疲劳损伤,延长了二者的使用寿命,还能提升传动效率和稳定性。