摘要
本发明涉及一种汽配的技术领域,尤其涉及一种车轮夹具及其工作方法,其中的一种车轮夹具包括:支撑架、可翻转地安装在支撑架底部的固定架和固定在固定架上的夹紧部,以及夹紧部包括三个夹紧组件和一固定在固定架一侧壁的滑动组件;两夹紧组件固定在固定架的另一侧壁的底部两侧,且另一夹紧组件固定在滑动组件的底部;滑动组件能够驱动对应夹紧组件靠近另两个夹紧组件并夹紧工件;夹紧组件为分体结构;其中工件处于第一工位被夹紧时,夹紧组件展开并分别贴合工件的上顶壁和侧壁;工件处于第二工位被夹紧时,夹紧组件合拢并贴合工件的侧壁。本发明的一种车轮夹具,通过夹紧工件前预先清理,以同时保证工件的自定心准确性和夹紧稳定性。