发明专利 已授权

一种利用相变速度差制备耐冲击钢制零件的方法

📄 申请号:CN202010922877.1 📄 发布日:2026/09/09

著录项目信息

申请日
2020-09-04
公开号
CN111961811B
公开日
2022-05-24
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

汽车零部件, 工程机械, 矿山机械, 轨道交通装备, 耐磨零件

摘要

本发明公开一种利用相变速度差制备耐冲击钢制零件的方法,其包括:提供初始钢制零件,初始钢制零件包括相连接的表层和心部;对初始钢制零件进行第一热处理,使初始钢制零件生成马氏体组织,且马氏体组织仅位于初始钢制零件的表层;对初始钢制零件进行第二热处理,使初始钢制零件进行贝氏体转变,以形成目标钢制零件,目标钢制零件的心部的残余奥氏体含量高于目标钢制零件的表层的残余奥氏体含量,提高了钢制零件的抗冲击能力。本发明避免了传统的渗碳处理,缩短了钢制零件的制备周期,降低了制备钢制零件的能源消耗,进而降低了制造成本。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:18 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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