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发明专利
已授权
一种基于区间二型的重载列车运行过程监控方法及系统
📄 申请号:CN202110355196.6
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2021-04-01
公开号
CN112967420B
公开日
2022-09-30
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G07C5_08
IPC 分类号
G07C5_08
,
G06K9_62
,
G06N3_08
,
G06N5_04
,
技术画像
所属领域
列车运行监控
列车运行监控
区间二型模糊控制
智能监控系统
应用场景
重载列车运行监控, 铁路运输安全, 轨道交通调度, 列车运行控制, 智能化铁路运营
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摘要
本发明涉及一种重载列车运行过程监控方法及系统,监控方法包括:获取重载列车的受力信息;根据受力信息确定重载列车运动过程的动力学模型;将重载列车的样本数据进行模糊C‑均值聚类分析,确定动力学子模型的前件参数;根据前件参数和重载列车的样本数据利用最小二乘法确定动力学子模型的后件参数;根据动力学子模型的前件参数、动力学子模型的后件参数和动力学模型确定每条规则下的动力学子模型;根据每条规则下的动力学子模型确定初始模型;根据初始模型确定重载列车运行过程模型;根据重载列车运行过程模型对重载列车的运行过程进行监控。本发明通过对重载列车运行过程的高精度建模实现对重载列车运行过程的稳定精准的监控。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种调谐惯性质量阻尼器的最优参数设计方法
当前第 / 件
一种桥梁护栏
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