发明专利已授权

一种面向安全的铁路联锁系统的建模方法和系统

Name: 一种面向安全的铁路联锁系统的建模方法和系统
Brand: 华侨大学
SKU: 2024107961982
Availability: InStock

📄 申请号：CN202410796198.2 📄 发布日：2026/09/04

著录项目信息

申请日

2024-06-20

公开号

CN118363368A

公开日

2024-07-19

申请人

华侨大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G05B23_02

IPC 分类号

G05B23_02 , B61L19_00 , G06F8_20 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

铁路信号控制, 列车运行控制, 轨道交通, 安全关键系统设计

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摘要

一种面向安全的铁路联锁系统的建模方法和系统，包括构建铁路联锁系统的初始系统理论的事故模型和过程，其包括控制结构和过程模型以及安全约束；构建铁路联锁系统的第一次增量系统理论的事故模型和过程，引入轨道区段并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新；构建铁联锁系统的第二次增量系统理论的事故模型和过程，将轨道区段分解为不同类型的实体并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新；构建铁联锁系统的第三次增量系统理论的事故模型和过程，引入信号机并对控制结构和过程模型以及安全约束进行更新得到最终的铁路联锁系统。本发明利用增量开发技术逐步构建STAMP，有效地降低了对软件密集系统分析的难度。

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

基于离散速度连续时间的多智能体轨道交通路径规划方法

当前第 / 件

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