发明专利 已授权

一种基于自适应滑模控制的车队协同控制方法

📄 申请号:CN202110738609.9 📄 发布日:2026/08/26

著录项目信息

申请日
2021-06-30
公开号
CN113359466B
公开日
2023-01-24
申请人
南通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

智能网联汽车, 自动驾驶, 车队管理, 高速公路编队行驶, 车路协同

摘要

本发明公开了一种基于自适应滑模控制的车队协同控制方法。该方法在结合自适应控制和滑模控制方法的基础上,设计了一种基于车队协同的自适应滑模控制方法。该方法基于系统参数未知的情况,采用自适应控制对系统中的所有未知参数进行了估计,在保证系统的稳定性的同时,削弱了抖振。通过仿真验证,很明显采用该自适应滑模控制的控制效果优于普通滑模控制。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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