摘要
本申请公开了一种道路软基加固结构,涉及道路施工技术领域,包括地基,所述地基上开设有基坑,所述基坑的底部内壁上设有基坑垫板,所述基坑垫板上设有多个膨胀螺丝,所述基坑内设置有多个缓冲机构,所述缓冲机构包括第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的输出端固定安装有承重板。本申请通过按压板等的配合作用下,通过第一伸缩杆向下移动从而会带动连接板也跟着向下移动并带动两个转动板转动且相互远离,两个转动板相互远离从而会带动两个按压板也跟着相互远离且压缩两个第二伸缩杆和两个伸缩弹簧,从而可以避免单个的伸缩弹簧直接受力,进而可以减轻伸缩弹簧受到的力度,从而可以提高伸缩弹簧的使用寿命,减少成本。