一种横向引孔膨胀顶升处治桥头跳车方法，属于一种通车条件下路桥过渡段差异沉降诱发“桥头跳车”病害的膨胀顶升处治技术，包括以下步骤：1)施工准备；2)测量放样；3)膨胀材料干粉制备；4)路基边坡横向螺旋钻机钻孔；5)置入树枝状注浆钢管与定向膨胀构件；6)高压吹填膨胀材料干粉、封孔、同步注水；7)边坡覆土绿化。本发明适用于各级公路/城市道路/(高速)铁路路桥过渡段填方路基不均匀沉降处治施工。
📄 2021103800386
📂 E01C3_00
👤 浙江工业大学
📅 2021-04-09
本发明公开了一种湿度自主调控土质路基，该路基的填料为：工程弃土、土壤固化剂、疏水剂和废弃纤维材料组成的混合物，具有湿度可调节的功能；由湿度可调节路基填料、边坡吸排水覆盖层和边坡毛细屏障阻水带在路基边坡上形成水分迁移循环系统，实现服役期内土质路基湿度自我调控与平衡；本发明具有节约自然资源，降低施工成本，减少环境污染的优势，产生了良好的经济、社会与环保效益。
📄 2023116596841
📂 E01C3_00
👤 浙江工业大学
📅 2023-12-06
本发明公开了一种新建公路路桥过渡段差异沉降自补偿预防桥头跳车的方法，在公路兴建时，在台背回填区域分层填筑膨胀填料并铺设输水用聚合物管网，待达到设计标高后，于路基边坡坡顶埋设沉降监测和输水自控设备；在运营阶段，自控系统依据沉降监测数据及差异沉降控制标准分析判别，差异沉降超出预设标准时，自动开启输水阀门，通过聚合物输水管网向膨胀填料输水，膨胀填料膨胀顶升消除差异沉降，恢复路基/路面初始标高；如此反复，从而控制差异沉降并预防“桥头跳车”；本发明提供的一种路桥过渡段差异沉降自补偿的技术措施，适用于各级公路、城市道路和(高速)铁路路桥过渡段“桥头跳车”预防。
📄 2022107129380
📂 E01C3_00
👤 浙江工业大学
📅 2022-06-22
本发明公开了一种脱水疏浚淤泥固化土冲压成型装配式路基，通过对脱水后的疏浚淤泥采用生石灰稳定，再适量掺入氧化铁，使之成为生石灰水化产物Ca(OH)2的载体，扩大比表面积，进一步采用高浓度CO2矿化，最后冲击成型生产出榫卯结构的装配式路基，实现疏浚淤泥再利用以及固碳；本发明提供了一种路基新材料新结构，可进行现场拼接施工，具有节省能源、施工简便、经济有效的优势。
📄 2024104752078
📂 E01C3_00
👤 浙江工业大学
📅 2024-04-19
本实用新型涉及路面加固技术领域，且公开了一种用于短距路面软基加固装置，包括土木栅栏本体、土木栅栏本体底部铺设的路基层以及铺设土木栅栏本体上的沥青层，所述土木栅栏本体上设置有纵横交错分布呈网状的限位网，土木栅栏本体的一侧开设有一排连接孔，土木栅栏本体的另一侧开设有一排安装槽，与安装槽同一侧设置有贯穿所有安装槽开口的连接长杆，每个安装槽内部均设置有活动连接在连接长杆上的连接组件，通过多组连接组件与相邻土木栅栏本体对应连接孔进行多点活动卡接。本实用新型中能够防止土木栅栏本体之间发生相对位移，使整个土木栅栏体系形成稳定的整体，从而更好地发挥对软土地基土体的侧向约束和加固作用，保证道路基层的稳定性。
📄 2024227466926
📂 E01C3_00
👤 山东创诚路桥工程机械有限公司
📅 2024-11-12
本实用新型公开了一种适用于陡横坡地形上半挖半填路基的组合结构，包括挖方部分、填方部分以及连接二者的连接结构；所述挖方部分包括沿路基纵向设置的多个抗滑桩，抗滑桩垂直嵌入挖方边坡的稳定岩土层中，抗滑桩顶部设有冠梁，冠梁将多个抗滑桩连接成整体，冠梁朝向填方部分的一侧设置有锚固板，锚固板上开设有多个锚固孔，通过设置抗滑桩和冠梁，能够有效提高挖方部分的抗滑能力，保证挖方边坡的稳定性；连接锚杆和螺母的设置，使填方部分与挖方部分紧密连接，增强了路基整体的结构强度。
📄 2025213967219
📂 E01C3_00
👤 四川远祥建设工程有限公司
📅 2025-07-04
本实用新型属于公路技术领域，具体的说是一种公路路基防沉降机构装置，包括底板；所述底板顶侧固定有防沉降机构，所述底板底侧固定有固定机构，所述底板顶侧安装有修复机构，所述修复机构顶侧固定有缓冲机构，所述修复机构顶侧套装有保护机构，所述底板顶侧四角分别固定有气缸，所述防沉降机构包括气缸，四个所述气缸内部安装有活塞，所述活塞顶侧固定有活塞杆，所述活塞杆顶侧固定有支撑盘，所述支撑盘底侧固定有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧套装在气缸上，通过防沉降机构和缓冲机构，在公路遇到冲击时，将所受到的冲击分散到各个装置进行缓冲，同时路基有凹陷处时，通过旋转螺纹杆撑起路基凹陷处，解决了路基沉降凹陷，且难于修复的问题。
📄 2022220078954
📂 E01C3_00
👤 安徽程嘉建筑有限公司
📅 2022-08-01
本实用新型公开了生态透水公路路肩，包括埋设在路基一侧的路肩石：所述路肩石一侧开设有多个排水斜槽，所述路肩石的左侧设置有不锈钢槽板，所述不锈钢槽板内腔的两侧均开设有多个与排水斜槽相适配的渗水孔，所述不锈钢槽板的内腔填充有鹅卵石层，所述路肩石左侧的前端和后端均设置有锁定组件，所述锁定组件包括位于路肩石左侧的定位销。本实用新型通过路肩石和排水斜槽的配合使用，对路面积水进行导流排离，通过锁定组件的设置，对渗水孔进行装配，同时在不锈钢槽板、渗水孔和鹅卵石层的配合使用下，对积水向左侧进行渗透，为绿植种植层提供水源，即可达到有效疏导路面积水和充分利用积水的目的。
📄 2025214568061
📂 E01C3_00
👤 青岛中选惠建设工程有限公司
📅 2025-07-12
本实用新型涉及隧道桥梁工程技术领域，且公开了一种隧道桥梁路基防渗加固组件，包括水箱，水箱的底端四角处固定连接有万向轮，水箱的顶端固定连接有限位板，限位板的一侧设置有加固板，加固板的顶端固定连接有L型板，L型板的底端靠近一侧与加固板的连接处固定连接有疏水板，疏水板的靠近前端外壁活动套接有导水管，本实用新型通过设有加固组件一，移动水箱带动加固板与待加固的基面贴合，在支撑座的支撑下，旋转旋转块，带动丝杆在支撑座的螺纹啮合下移动，进而带动导向柱与限位块移动至加固板的前侧靠近底端处，有利于对加固板底端进行挤压，使其与隧道桥梁待加固的基面底部紧密贴合，减少渗水的情况。
📄 2025208820816
📂 E01C3_00
👤 贵州房修汇科技有限公司
📅 2025-05-07
本申请涉及道路加固技术领域，公开了一种用于公路设计的路基加固结构，通过在路基土石层的底部埋设均布的三角稳定器，使得路基土石层在获得压力时，将传递给三角稳定器，使得压力分散，并导向至三角稳定器的下方，避免了路基土石层在压力下向侧边松动，出现塌陷的问题，同时，通过将相邻的三角稳定器埋设为相反的方向，使得相邻的三角稳定器之间的空间呈倾斜状，能阻碍其中的土石四散，并引导水流汇聚在其中，引导至排水腔中排走，减少水的残留问题。
📄 2024203586786
📂 E01C3_00
👤 安徽创工建筑工程有限公司
📅 2024-02-27
本实用新型涉及路基结构技术领域，具体为一种防沉降路基结构，包括路基主体，路基主体的上端铺设有混凝土层，混凝土层的上端铺设有沥青层，混凝土层与路基主体之间安装有防沉降板，防沉降板的左右两端对称开设有一对通槽，防沉降板的上端等距开设有螺纹槽，防沉降板的下端通过螺栓左右对称安装有V型板，V型板的侧面对称开设有圆孔，V型板的侧面对称安装有固定机构，本实用新型的有益效果是：安装时先将防沉降板、V型板和打桩管体嵌入路基主体内，使防沉降板处于路基主体的上端，再通过转动摇把，使固定机构旋入路基主体内，从而对防沉降板进行初步固定，同时再将挤压柱插入打桩管体内，挤压柱推动扇形限位块移动。
📄 2023204691361
📂 E01C3_00
👤 安徽省天路公路桥梁养护有限责任公司
📅 2023-03-13
本实用新型公开了一种高速公路建设使用的底部加固结构，包括支架，所述支架包括四个支件，相邻的两个所述支件之间通过支块相连接，所述支件由多个支槽依次拼接而成，相邻的两个所述支槽之间通过第一卡槽相连接，所述支件的外侧设置有挡件，所述支架的底部设置有盖板。该加固结构在安装时，可先在路基底部围绕内圈一周开设一固定槽，然后将组装好的支架和挡件整体安放于固定槽内，路基底部凹凸不平也不会影响其正常安放，然后通过将插杆插入相对应的第一插孔和第二插孔内，以将盖板覆盖于支架和挡件的顶部，如此可将该结构整体安装于路基内，该结构在安装时无需用到螺栓和螺母，同时也无需通过焊接对各部件进行组装和固定，安装起来十分方便。
📄 2025212026538
📂 E01C3_00
👤 济南蓓蕾建材有限公司
📅 2025-06-12
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