摘要
本实用新型公开了一种汽车摆臂限位结构,其技术方案包括:汽车摆臂和衬套,所述汽车摆臂底部连接有连接座,所述连接座内部套接有衬套,所述连接座顶部中间安装有限位箱,所述限位箱内部安装有转轴,所述转轴外表面两侧均安装有限位架,所述限位架卡装于连接座与衬套外表面,所述限位箱底部两侧均安装有定位座,两侧所述定位座内部插接有定位杆。一种汽车摆臂限位结构解决了现有的汽车摆臂限位机构采用连接孔和限位块的设置限制衬套的轴向移动,限位块安装后衬套仍有一定的位移量,汽车摆臂的长时间运行导致位移量越来越大,仍可能造成异响的问题,提高了衬套的限位固定效果,从而保证了汽车摆臂的正常运行。