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实用新型
已授权
一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架
📄 申请号:CN202020858270.7
📄 发布日:2026/07/27
著录项目信息
申请日
2020-05-21
公开号
CN212765669U
公开日
2021-03-23
申请人
江苏超盛汽车零部件有限公司
法律状态
已下证
专利类型
实用新型
主分类号
B60K5_12
IPC 分类号
B60K5_12
,
F16F15_08
,
F16F1_12
,
技术画像
所属领域
发动机悬置系统
发动机悬置系统
汽车零部件
减振支撑结构
应用场景
汽车发动机安装, 车辆减振降噪, 动力总成支撑, 汽车底盘系统
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摘要
本实用新型公开了一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架,包括主框架和前支臂,所述主框架的中心处设置有发动机舱,所述主框架的后端两侧固定有后支臂,且后支臂的末端固定有后支臂螺栓,所述主框架的前端两侧固定有前支臂,且前前支臂的末端固定有前支臂螺栓,所述前支臂的前端固定有支臂延伸架,且支臂延伸架的前端设置有耐冲击弹簧筒,所述弹簧内套筒与弹簧外套筒的内部固定有弹簧。该具有一种高强度耐冲击的汽车用发动机悬置支架设置有前支臂与后支臂的主要作用在于固定住整个主框架,并且前支臂与后支臂还承载了发动机舱带来的重量,同时前支臂与后支臂呈对称分布的作用在其重力承载能够均匀分配。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种具有高抗弯能力的发动机悬置支架
当前第 / 件
一种发动机支撑架加工用强度检测装置
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