本实用新型公开了一种高强度汽车前端支架冲压件，包括支架主体：所述支架主体的下侧固定连接有底块与加强外壳，所述底块的内侧与支架主体的上侧均开设放置凹槽，所述底块的外侧设置有稳固单元，所述稳固单元包括移动杆，所述移动杆设置在底块的左右两侧，所述移动杆的一端穿过底块的内侧且固定连接有移动块，所述移动块的外侧固定连接有阻尼器，所述阻尼器的外端固定连接有夹板。通过设置有支架主体、放置凹槽、底块、移动杆、移动板、控制板、控制块、螺杆与夹板，便于控制转动螺杆，使螺杆控制左右两侧夹板向发动机前端靠近，便于快速对发动机前端进行限位，方便工作人员后安装与维修发动机。
📄 2023229666231
📂 B60K5_12
👤 芜湖鹏博汽车科技有限公司
📅 2023-11-03
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种发动机后悬置支架总成及汽车，包括安装支架和连接板，所述连接板上设有U型槽，所述连接板安装在横梁上；所述安装支架嵌入所述U型槽内，所述安装支架包括底板、第一侧板和第二侧板，所述底板、第一侧板和第二侧板形成U型，所述第一侧板和所述第二侧板与所述连接板连接，所述底板上设有第一安装孔，所述底板与横梁连接。本申请通过增加连接板，这样不仅通过安装支架与横梁连接，还通过连接板与横梁进行连接，而连接板上设有U型槽，可以将安装支架嵌入到U型槽内后与连接板进行连接，还可以调节安装支架与连接板之间的位置，这样就可以在不影响刚度的情况下使得安装支架适用于更多的车型。
📄 2021221127544
📂 B60K5_12
👤 赛力斯汽车(湖北)有限公司重庆分公司
📅 2021-09-02
本实用新型公开了一种具有便于装配发动机的安装支架，包括支架体，所述支架体上连接有加强筋，所述支架体的表面对称开设有两组安装孔，所述支架体的顶部底端对称固定有两个组装框，且每个组装框的内部对称设置有两个螺筒；本实用新型通过设计的组装框、蜗轮、螺筒、转柱、转杆以及蜗杆套，将两个螺筒通过组装框组装在相对应一组的安装孔底部，在对发动机装配时，将一组螺钉穿过安装孔置于螺筒上，对转杆进行转动，转杆上两个蜗杆套分别和相对应的蜗轮进行啮合传动，驱动两个螺筒同步转动，进而保证两个螺筒和相对应的两个螺钉同时进行旋拧装配，使本实用新型装配更加省时省力，从而保证装配更加方便快捷。
📄 202323101546X
📂 B60K5_12
👤 重庆势宇汽车零部件有限公司
📅 2023-11-17
已申报项目
本实用新型涉发动机托架技术领域，且公开了一种减震效果好的发动机托架，包括发动机本体，所述发动机本体的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的左右两侧均固定连接有传递块，两个所述传递块的外侧均滑动连接竖块，两个所述竖块向一侧均固定连接有固定块，两个所述传递块的底部均第一受力块，两个所述第一受力块的底部均固定连接有弹簧。该减震效果好的发动机托架，具备减震效果好等优点，解决了发动机的托架在汽车行驶的过程中对发动机起到一个支撑与固定的作用，使发动机能够稳定对汽车进行提供能量，而现有的发动机托架在汽车行驶的过程中大多的支架不具备减震功能，可能会因震动使发动机上的输出管等管道脱落导致汽车抛锚的问题。
📄 2023231542379
📂 B60K5_12
👤 襄阳慧森润机电有限公司
📅 2023-11-22
已申报项目
本实用新型提出一种汽车发动机支撑架，现提出如下方案，其包括机脚胶本体，所述机脚胶本体的外侧固定连接有两个第一连接座，两个所述第一连接座呈左右对称设置，所述机脚胶本体的外侧前方固定连接有第二连接座，所述第二连接座包括竖板和两个侧板，所述侧板呈倾斜设置并与机脚胶本体固定连接，所述机脚胶本体的外侧前方底部固定连接有辅助连接座。通过左右对称设置的两个第一连接座在水平方向上固定机脚胶本体，第二连接座在竖直方向上固定机脚胶本体并对其进行定位，且安装孔二与安装孔一所在水平线之间具有夹角，通过引入多维度的连接点和非共面布局，从而分散机脚胶本体与车架之间的连接件受到应力，能更好抵抗持续的振动和扭力作用。
📄 2025202186225
📂 B60K5_12
👤 盐城安迈汽车配件有限公司
📅 2025-02-12
本实用新型涉及发动机托架技术领域，具体为一种汽车发动机托架，包括固定底板，所述固定底板上表面的边角处均螺纹连接有固定螺杆，所述固定底板的上表面固定连接有两个相对称的固定板，每个所述固定板的上方均设有旋转夹持机构，本实用新型设计合理，它通过固定底板、固定板、固定螺杆、旋转夹持机构、动力机构和推动夹持机构的配合设计，通过旋转夹持机构能够从发动机的上方对发动机起到向下的挤压作用，对发动机起到良好的向下固定效果，通过动力机构的设置方便对发动机进行安装，通过推动夹持机构的设置，能够对发动机的下部起到夹持效果，进一步增强了发动机的稳定性，且能够使此装置适用于不同型号的发动机，大大增强了实用性。
📄 2021224798324
📂 B60K5_12
👤 德阳市德商汽车服务有限公司
📅 2021-10-14
本实用新型公开了一种车厢发动机耐高温减震支架，包括固定座，所述固定座的内部设置有减震机构，所述减震机构的上端贯穿固定座，所述减震机构的两侧靠近上端的位置均固定安装有固定板，所述固定板的下端远离减震机构的一侧固定安装有插接板，所述减震机构和固定板的上方设置有安装座，所述固定板的上端对称安装有与安装座的底部相连接的弹簧一，所述弹簧一的内部设置有与固定板的上端相连接的定位柱，定位柱的上端延伸至安装座的内部，所述减震机构和固定板上表面位于同一水平面上，所述固定座的上端设置有供减震机构滑动的滑槽一；本实用新型可以进行多次减震，减震效果更好，满足恶劣驾驶环境下的使用需求，可以有效避免发动机受到损伤。
📄 2021225150215
📂 B60K5_12
👤 合肥正浩机械科技有限公司
📅 2021-10-19
已申报项目
本实用新型公开了一种汽车发动机安装用左前支架，包括底座及两个支撑块，所述底座的正面均匀开设有若干固定孔及至少两个容纳槽，所述底座的顶面对应所述容纳槽设置有安装孔，所述安装孔与所述容纳槽连通；所述支撑块的顶部设置有支撑部，所述支撑块上与所述顶部相邻的一侧设置有安装部，所述安装部上开设有第一螺纹孔，所述安装部适配安装于所述容纳槽中，所述支撑块与所述底座通过螺栓穿过所述安装孔并与所述第一螺纹孔螺纹连接，所述支撑部上开设有第二螺纹孔，所述两个支撑块上的所述第二螺纹孔之间具有预设的间距。本申请能够降低重量，降低零部件的生产难度，提升生产效率。
📄 2023202446505
📂 B60K5_12
👤 南充浩华汽车零部件制造有限公司
📅 2023-02-17
已申报项目
本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其是一种减震式汽车发动机支架，包括支撑板，所述支撑板顶部放置有发动机，所述发动机外壳与支撑板之间通过多个锁紧螺栓连接，所述支撑板的下方水平设有底板，所述支撑板与底板的两端之间对称设有多个减震装置。本实用新型，结构简单，安装方便，有效的降低了发动机在工作过程中对汽车的震动力度，从而提高了驾驶者的舒适度。
📄 2018206278917
📂 B60K5_12
👤 河北伟斯特汽配科技有限公司
📅 2018-04-28
本实用新型涉及悬置支架技术领域，公开了前悬置支架，包括底板、支撑板、套筒，所述套筒焊接于两组所述支撑板顶部焊接槽中，两组所述支撑板一端一体成型有第一加固板，两组所述支撑板远离第一加固板一侧中部一体成型有第二加固板；本实用新型通过套筒底部与底板之间通过底部支板上第二衔接缝焊接一体成型，使得套筒与底板之间衔接更加稳定，从而对套筒提供更多的受力支撑点，而底部支板一端通过第一加固板分别与底板和两组支撑板加固连接，底部支板另一端通过衔接板、侧部支板以及第二加固板与底板和套筒加固连接，使得套筒与支撑板之间形成一个封闭的加固结构，提高了支撑板支撑的稳定性，同时，使得套筒支撑更加稳定。
📄 2024217427836
📂 B60K5_12
👤 无锡市佳宜车厢制造有限公司
📅 2024-07-23
已申报项目
本实用新型涉及发动机支架技术领域，公开了发动机右支架，包括支架主体，所述支架主体设置有两个，且对称设置在发动机右侧的前端和后端，两个支架主体之间固定安装有连接机构；所述连接机构包括连接外壳、连接杆，通过支撑弹簧将两个减震板隔开，进而将两个滑动板隔开，在发动机工作中产生的震动使得两个支架主体发生上下位置偏差时，就会发生两个滑动板发生上下相对位移，进而对减震板进行推动，使得连接两个减震板的减震阻尼一受到外力挤压，进而产生阻止两个滑动板相对移动的趋势，使得与两个支架主体连接的悬置软垫一同工作，减少作用在单个悬置软垫的力，避免单个悬置软垫达到吸能极限。
📄 2023235594508
📂 B60K5_12
👤 无锡市佳宜车厢制造有限公司
📅 2023-12-26
已申报项目
本发明公开了一种具有减震功能的发动机安装装置，包括固定底座，所述固定底座的上侧壁四角均设置有第一减震装置，固定底座的上侧壁中部焊接有缓冲减震板，缓冲减震板呈圆弧状，缓冲减震板的两端焊接在固定底座的上侧壁上，缓冲减震板的顶端侧壁与安装板的底部侧壁焊接连接，安装板的两端通过螺钉固定在第二减震装置上，第二减震装置固定在固定底座的上部，其中第一减震装置包括第一立柱、外壳、第一限位板和液压油，第一立柱的一端与第一限位板焊接连接，第一限位板放置在外壳的内腔内。该具有减震功能的发动机安装装置其结构简单，造价低，且减震效果好，大大增加了汽车的舒适性，增长了发动机的使用寿命。
📄 2018102537724
📂 B60K5_12
👤 全椒赛德利机械有限公司
📅 2018-03-26
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