摘要
本实用新型公开了一种涡轮增压器中间体,涉及发动机涡轮增压器技术领域,其技术方案包括本体外壳,本体外壳的内部设置有两个圆槽,圆槽的内部安装有导热铜片,导热铜片的外部固定连接有散热翅片,散热翅片贯穿本体外壳的外壁,散热翅片的表面设置有多个散热孔,散热孔贯穿散热翅片,本体外壳的内部设置有润滑机构,通过圆槽内部的导热铜片吸收中间体内部工作时产生的高温,再通过导热铜片外部的两个散热翅片将热量导出中间体的外部,并且散热翅片位于本体外壳外壁的表面多个散热孔可以将热量快速的散发出去,再配合本体外壳内部的润滑机构可以很好的将整个中间体工作时产生的高温散发出去,从而对本体外壳内部的轴承部件进行很好的保护。