一种发动机增压器及安装组件，包括增压器体、托盘、张紧轮支架、张紧轮、驱动皮带轮；所述增压器体主要由主轮、进气口、出气口组成，并由主轮驱动；所述进气口固接有进气腔，所述进气腔固接进气管；所述出气口固接有出气腔，所述出气腔固接出气管；所述增压器体固接于所述托盘上，所述张紧轮支架、所述托盘固接于缸体上；所述驱动皮带轮同轴并列安装于水泵皮带轮上。
📄 2021219026193
📂 F02B39_00
👤 孙昆
📅 2021-08-15
本申请涉及一种具有压力监控装置的涡轮增压器，涉及涡轮增压器领域。其包括壳体，所述壳体的外侧面上安装有进气管，所述进气管与壳体一体成型，所述进气管外侧面上设置有安装管，所述安装管与进气管一体成型，所述安装管中可拆卸安装有密封组件，所述密封组件中固定安装有气压传感器，所述气压传感器的头部伸入到进气管中，所述壳体上还设置有限位气压传感器的锁紧机构。本申请通过在进气管上设置安装管，安装管来进行安装密封组件，方便通过密封组件来将气压传感器固定安装在进气管上，这样就可以保证气压传感器的稳定安装，通过设置气压传感器，实现了对进气口附近压力的检测，得出压缩机的真实压力。
📄 2023227018234
📂 F02B39_00
👤 无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司
📅 2023-10-09
已申报项目
本实用新型公开了一种降噪涡轮增压器，涉及涡轮增压器技术领域。该降噪涡轮增压器，包括增压器壳体，所述增压器壳体上设置有进风口，所述增压器壳体上设置有降噪组件，所述降噪组件由初级降噪管、二级降噪管和连接管组成，所述初级降噪管与增压器壳体的排气口相互连通，所述二级降噪管与初级降噪管相互连通，所述连接管与二级降噪管相互连通。该降噪涡轮增压器，并通过设置在消音块另外一端上的通孔进入至二级降噪管的内部，此时气流流动产生的声能与吸音棉和吸音板接触，因此更具吸音棉和吸音板自身具备的吸音性能对气流流动产生的噪音进行吸收，进而起到对废气排放降噪的效果，因此确保车内的安静，减少噪音造成的污染。
📄 2022230253288
📂 F02B39_00
👤 无锡财尔科技有限公司
📅 2022-11-14
已申报项目
本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，提出了一种变流道面积的涡轮增压器，包括涡轮增压器尾管，所述涡轮增压器尾管的两端均设置有连接法兰，所述涡轮增压器尾管的内侧壁上安装有一号固定环和二号固定环，所述二号固定环设置有多个，所述一号固定环和二号固定环的内侧壁上均固定连接有多个倾斜设置的一号阻性耗能片，所述二号固定环的内侧壁上活动交接有两个对称设置的二号阻性耗能片，所述一号固定环和二号固定环之间设置有动力部件，所述涡轮增压器尾管的中部设置有中部传动杆。通过上述技术方案，解决了现有技术中涡轮室流通的废气量较大时，会产生较大的噪音，污染周围环境的问题。
📄 2022221061503
📂 F02B39_00
👤 无锡财尔科技有限公司
📅 2022-08-11
已申报项目
本实用新型公开了一种涡轮增压器中间体，涉及发动机涡轮增压器技术领域，其技术方案包括本体外壳，本体外壳的内部设置有两个圆槽，圆槽的内部安装有导热铜片，导热铜片的外部固定连接有散热翅片，散热翅片贯穿本体外壳的外壁，散热翅片的表面设置有多个散热孔，散热孔贯穿散热翅片，本体外壳的内部设置有润滑机构，通过圆槽内部的导热铜片吸收中间体内部工作时产生的高温，再通过导热铜片外部的两个散热翅片将热量导出中间体的外部，并且散热翅片位于本体外壳外壁的表面多个散热孔可以将热量快速的散发出去，再配合本体外壳内部的润滑机构可以很好的将整个中间体工作时产生的高温散发出去，从而对本体外壳内部的轴承部件进行很好的保护。
📄 2022220491646
📂 F02B39_00
👤 无锡财尔科技有限公司
📅 2022-08-05
已申报项目
本实用新型属于涡轮增压器技术领域，尤其是一种用于涡轮增压器执行器的安装结构，针对现有的执行器故障后拆卸不方便的问题，现提出如下方案，其包括安装支架，所述安装支架的一侧开设有两个插槽，两个插槽内均活动安装有插块，两个插块的一端均延伸至安装支架外，且固定安装有同一个执行器本体，两个插块相互靠近的一侧均开设有位于插槽内的第一定位槽，安装支架上开设有腔体，且腔体位于两个插槽之间，腔体的顶部内壁和底部内壁均开设有第一凹槽。本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，能够快速的安装或拆卸执行器，提高了安装、拆卸的效率，降低了工作强度，适合推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 202021075114X
📂 F02B39_00
👤 无锡市众辰汽车配件有限公司
📅 2020-06-12
本实用新型公开了一种涡轮增压器稳定型执行器，包括壳体，所述壳体内部底端活动设置有固定盘，所述固定盘两侧中部与壳体之间均开设有安装螺孔，所述安装螺孔内部之间活动设置有安装螺栓，所述安装螺栓顶端均固定设置有螺头。本实用新型在进行安装连接时依次把安装螺栓螺动穿过开设在壳体底端两侧与固定盘两侧的安装螺孔内部，当进行安装连接之后在依次按动限位卡套，并使限位卡套与安装螺栓外部上端固定接触，并通过固定扣和固定孔嵌合对接进行固定，且开设在限位卡套相反一侧中部与壳体和螺头两侧底端的连接螺孔内部之间均螺动安装有限位螺钉，这样在进行安装连接时可以通过限位卡套、限位螺钉对安装螺栓进行限位固定防止出现松动的情况。
📄 2020206723984
📂 F02B39_00
👤 无锡市众辰汽车配件有限公司
📅 2020-04-28
已申报项目
本实用新型公开了一种增压器回油胶管用连接结构，包括回油胶管和增压器端口，所述回油胶管两端分别固接固定套，所述固定套内壁上带有螺旋纹结构，所述增压器端口上固接连接套一端，所述固定套外壁上固接第一法兰，所述连接套外壁上固接第二法兰，所述第一法兰通过多个固定螺栓固接第二法兰；所述固定套内固接密封板，所述密封板底面接触回油胶管，所述密封板上设有油孔，所述密封板底面固接密封管，所述密封管卡接在回油胶管内，所述密封板顶面固接输油管。本实用新型能够通过密封盖对拆卸的回油胶管端口进行密封，避免回油胶管拆卸后管内残留的油液通过解封的管口流出，密封盖能够卡接在固定座上的卡合槽内，方便进行使用。
📄 2022221175646
📂 F02B39_00
👤 安徽天隆橡塑科技有限公司
📅 2022-08-12
已申报项目
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