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本实用新型涉及发动机增压装置技术领域，且公开了一种发动机用实用性强的机械增压装置，包括进气方盒，所述进气方盒的底部安装有机械增压器，所述机械增压器的一侧设有传动机构，所述进气方盒的一侧连通有进气然管，所述机械增压器的顶部设有排气机构，所述进气然管的一侧设有冷气机构；本实用新型通过传动机构带动机械增压器工作，利用机械增压器对空气进行压缩，从而增加空气进入机械增压器内部的进气量，使空气通过进气方盒进入机械增压器后，空气可以充分的与燃油进行混合，从而达到最高的燃油利用率，并通过冷气机构对空气进行强制冷却，进一步的降低进气温度，从而提高进气空气的密度，增强发动机功率。

一种斯特林式涡轮增压器，包括：气缸座、卡诺循环机缸、曲轴、飞轮、风机、齿轮a、启动电机、齿轮b、连杆a和连杆b；所述气缸座紧贴排气歧管，所述气缸座上设置有所述卡诺循环机缸；所述卡诺循环机缸与所述曲轴连接；通过所述卡诺循环机缸带动所述曲轴转动；所述卡诺循环机缸包括热缸和冷缸，所述热缸底部固定安装在所述气缸座上；所述冷缸与所述热缸连接；所述曲轴一端与所述风机连接；所述飞轮固定安装在所述曲轴上，所述飞轮位于所述风机一侧；所述曲轴另一端固定安装有所述齿轮a，通过斯特林循环原理，通过卡诺循环机缸利用排气歧管的热量带动曲轴转动，结构简单热量利用效率高。