摘要
一种航空发动机转速调节控制方法、控制装置和存储介质,该方法包括:建立受确定性因素和随机因素影响的航空发动机切换控制系统模型;确定受确定性因素和随机因素影响的随机混杂切换机制;利用预设的动态事件模型,基于所述随机混杂切换机制,确定动态事件触发采样机制;根据预设的无扰切换机制,基于所述动态事件触发采样机制,得到航空发动机切换控制系统的无扰切换动态事件触发控制方案;根据所述随机混杂切换机制和所述无扰切换动态事件触发控制方案,确定事件触发无扰切换控制器参数。本方法可以明显改善切换控制机制的暂态性能,有效降低通讯信道中信息量的大小,节约系统资源,适用于航空发动机控制系统的转速调节控制。