摘要
本发明涉及一种航空发动机助力装置,包括:发动机、电动/发电两用机和螺旋桨同轴连接,发动机向航空发动机助力装置提供总动力,电动/发电两用机是根据起飞标定电压程序设置标定电压,其中,1/2标定电压为电动助力状态的基准电压,若施加大于1/2标定电压为电动加力状态,若施加小于1/2标定电压为电动减力状态,若施加0电压为发电状态,电动/发电两用机的输出功率不大于发动机输出功率的5%;还包括:转矩传感器、转速测量器、蓄电池和系统控制器,转矩传感器和转速测量器分别检测发动机、电动/发电两用机以及螺旋桨的转矩和转速,蓄电池容量不大于电动/发电两用机工作30秒的用电量。上述系统即减小了摔机概率,还提高了上百倍的续航能力。