摘要
本发明涉及桥梁减震支座技术领域,公开了一种公路桥梁减震支座及其减震方法,包括底座板,所述底座板的顶面固定连接有下支座结构,所述下支座结构外侧设置有侧撑板,所述下支座结构的上方固定连接有上支座结构,所述上支座结构顶面设置有顶座板,所述下支座结构的两侧设置有防护结构,所述侧撑板的顶端内侧设置有施压结构,所述下支座结构的内部设置有支撑结构,所述下支座结构包括下座端壳、橡胶拱块、十字拱块、承压胶环、侧贴块,所述下座端壳固定连接在底座板的顶面,所述橡胶拱块设置有四处,本发明,利用十字拱块与橡胶拱块共同受压收缩提升缓冲效果,防止橡胶拱块受压后形变过快。