摘要
本实用新型属于高压油泵技术领域,尤其为高压油泵差动缓冲机构,包括高压油泵本体和缓冲阀,所述高压油泵本体的进油口和出油口部位处均设置有缓冲阀,所述缓冲阀由外壳、堵塞件和缓冲件组成,所述外壳固定连接在高压油泵本体上。本实用新型设计的高压油泵差动缓冲机构,通过缓冲阀的配合设计,能够减少油液进回过程中,缓冲阀的磨损,且能够减少由于开启闭合时产生的撞击噪音,提高使用效果,通过外壳、堵塞件和缓冲件的配合设计,能够使得高压油泵本体在抽取油液时,能够避免油液冲击在高压油泵本体的腔体内,造成发动机运行不稳定,振动较大的问题,且通过设计,能够减少缓冲阀在频繁的开启关闭时产生的磨损以及噪音。