发明专利已授权

一种具有涵道比自主调节能力的涡扇发动机

📄 申请号：CN201910274680.9 📄 发布日：2025/09/10

著录项目信息

申请日

2019-04-08

公开号

CN109779783B

公开日

2024-01-23

申请人

沈阳建筑大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F02K3_06

IPC 分类号

F02K3_06 , F02K3_075 , F02C7_06 ,

技术画像

所属领域

涡扇发动机涡扇发动机航空发动机技术涵道比调节技术

应用场景

民航客机, 军用飞机, 航空飞行器, 高空长航时飞行器, 无人机

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摘要

本发明涉及航空动力技术领域，具体涉及一种具有涵道比自主调节能力的涡扇发动机。技术方案为：包括第一阀门、风扇、减速器、第二阀门、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、第三阀门、第四阀门和第五阀门；风扇通过减速器与低压涡轮相连而组成低压转子系统，低压转子系统支撑在第一轴承、第二轴承、第三轴承和第六轴承上；压气机和高压涡轮相连而组成高压转子系统，高压转子系统支撑在第四轴承和第五轴承上；第一阀门安装在第二外涵机匣的前端，第二阀门安装在中介机匣上，第三阀门安装在后机匣上，第四阀门安装在第一外涵机匣的后端，第五阀门安装在第二外涵机匣的后端。本发明适应能力强、单位推力大、推进效率高、耗油率低。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20250620

?? 专利权的转移：

20240123

✅ 授权

20190614

?? 实质审查的生效：

20190521

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：158 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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