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本发明提供一种航空涡扇发动机，包括外壳，外壳内设有支架和涵道，支架固定连接有齿轮组件，齿轮组件固定连接有第一动力轴，第一动力轴两端套接有动力组，动力组包括动力壳，动力壳内设有动力轮，动力壳外固定连接有轴承，轴承固定链接有增压壳，增压壳内设有增压轮，第一动力轴贯穿依次贯穿动力轮、轴承和增压轮，动力壳固定连接有燃烧室，燃烧室与动力壳、增压壳管道连接，燃烧室固定连接有加速喷管，齿轮组件固定链接有第二动力轴，第一动力轴与第二动力轴齿轮联动，第二动力轴两端设有涡扇叶，第二动力轴一端固定链接有电机，电机与支架固定连接，本发明具有起动较快、油耗较低、不易受损、高速的特点，更为适应用户的需要。

本发明公开了一种超重力燃气发动机装置，包括油管、旋转燃烧器、传动轴、旋转接头、位于旋转燃烧器前端的风扇、位于旋转燃烧器后端的尾喷管，在尾喷管内设置涡轮；旋转燃烧器由至少2个的旋转燃烧室以及一个旋转燃烧器进气口、一个旋转燃烧器出气口组成；每个旋转燃烧室均分别与旋转燃烧器进气口、旋转燃烧器出气口相连通；旋转燃烧器出气口通过旋转接头与尾喷管连接；传动轴位于旋转燃烧器的旋转中心；风扇、传动轴和涡轮依次相连；带有油管进口的油管从旋转燃烧器进气口通入，在每个旋转燃烧室内设有一个油管出口。本发明还同时提供了利用上述超重力燃气发动机装置的动力方法。采用该超重力燃气发动机装置能进一步提高工作效率。