摘要
本发明提供一种用于高速铁路无砟轨道凸形挡台填充材料及其制备方法,包括以下原料:A组分马来酰亚胺改性沥青、B组分环氧树脂和C组分环氧树脂固化剂;按重量份数计,C组分由以下原料组成:聚醚胺固化剂100份、封闭型聚氨酯预聚体20~45份、氨基聚二甲基硅氧烷10~20份、固化促进剂0~2.5份和助剂5~17.5份;其中,B组分与C组分的质量比为1:(0.65~1.35),A组分与B、C组分之和的质量比为(0.5~1.5):1。该填充材料固化后形成环氧树脂‑聚氨酯互穿聚合物网络或海岛结构,大大改善材料的柔韧性,提高胶层的剪切强度、附着力、拉伸强度、弯曲强度等。