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摘 要:本发明公开了一种电动汽车复合电源功率分配的协同控制方法,包括:实时采集直流母线电压;根据实时采集的直流母线电压及直流母线参考电压制定协同控制策略,并计算得到滞环电流控制器的参考电流;实时采集双向升降压变换器中的滤波电感电流,根据采集的滤波电感电流和参考电流生成开关控制信号;根据开关控制信号生成脉冲信号控制第一控制开关和第二控制开关的通断,实现对复合电源功率分配的协同控制。在给定的误差带内,控制滤波电感电流iL跟随参考电流Ir,控制超级电容器充放电,保持输出直流母线电压v0恒定;根据协同控制策略得到滤波电感的参考电流Ir,优化直流母线电压v0,改善了超级电容器的动态响应,使蓄电池和超级电容器之间保持了最佳功率平衡。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201811435188.7 | 专利名称: | 电动汽车复合电源功率分配的协同控制方法 |
申请日: | 2018-11-28 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | H02J7/34搜分类 新能源汽车搜索 |
公开/公告日: | 2020-07-28 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN109617205B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |