本发明公开了一种车辆驱动系统能量回收装置,属于汽车节能减排技术领域。本发明在传统的车辆驱动系统的传动轴上增设能量回收机构,能量回收机构包括蜗轮蜗杆装置,电磁离合器和电机。该装置可以在发动机输出功率高于整车功率需求时,将多余的能量在传动轴处通过蜗轮蜗杆装置以及电磁离合器传递至电机输入轴,带动电机发电,电机产生的电能可以储存到车载蓄电池中,供给整车用电网络。该装置可以使发动机更多的工作在效率较高的状态,同时能够实现能量回收,可靠性高,成本低廉,可以明显改善车辆燃油经济性、排放性能以及能量利用效率。
📄 2013105363011
📂 B60K25_06
👤 江苏大学
📅 2013-11-04