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摘 要:本发明提供一种高填方路基涵洞主动式综合减荷结构和减荷方法,减荷结构包括涵洞、减载槽以及加压式自适应系统;涵洞设于地基上,包括涵洞基板、设于涵洞基板两端的涵洞边墙和涵洞盖板;减载槽固定于涵洞盖板顶部,减载槽内填充有轻质柔性材料;涵洞两侧分别设有土石边墙,土石边墙顶部凸出减载槽设置;加压式自适应系统包括单片机、多个压力传感器以及多个顶伸装置;单片机设于涵洞内,多个压力传感器布设于涵洞顶部受力集中的位置,并与单片机电连接;顶伸装置与单片机电连接,用于初期顶伸上墙底部及后期的应力调节。本发明提出的技术方案的有益效果是:减载效果明显,且可以实现涵洞的可控受力,为相关领域的科学研究提供数据支持。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010658451.X | 专利名称: | 一种高填方路基涵洞主动式综合减荷结构和减荷方法 |
申请日: | 2020-07-09 | 申请/专利权人 | 中国地质大学(武汉) |
专利类型: | 发明 | 地址: | 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | E01F5/00搜分类 道路施工 涵洞 填方 主动搜索 |
公开/公告日: | 2021-06-08 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN111996932B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |