本发明公开了一种网络化沉浸式驾驶系统运营平台,包括:驾驶云平台、若干智能终端、若干网络化沉浸式驾驶系统和若干一体化隔音间;每个一体化隔音间中安装一个或多个网络化沉浸式驾驶系统,每个网络化沉浸式驾驶系统和智能终端均通过网络连接至驾驶云平台;所述网络化沉浸式驾驶系统用于模拟驾驶训练,所述驾驶云平台上运行有运营管理软件,所述智能终端运行有跨平台APP;所述运营管理软件、跨平台APP和网络化沉浸式驾驶系统通过网络进行数据交互,实现网络化沉浸式驾驶系统的预约、支付、使用和管理。本发明有利于随时随地就近利用碎片时间学车,节约了学员时间,大大降低了培训成本和培训时的排放。
📄 2020100360981
📂 G09B9_04
👤 成都信息工程大学
📅 2020-01-14
本发明公开了一种基于PID控制的自适应仿真测试用驾驶舱台架及其控制方法,所述驾驶舱台架包括底座本体和设置于所述底座本体上的安装模块,所述安装模块包括基座本体、转向装置,所述转向装置与所述基座本体连接以带动所述基座本体在所述底座本体上进行平面移动,所述基座本体上设置有平面导向装置,所述平面导向装置包括平行设置的两条横向导轨、设置于一条所述横向导轨上的横向电机、设置于另一条所述横向导轨上的横向跟随装置、两端分别与所述横向电机和所述横向跟随装置连接的纵向导轨、设置于所述纵向导轨上的纵向电机,所述纵向电机上安装有垂向调节装置。本发明可以对驾驶舱台架上踏板、座椅、方向盘位置根据需求进行自适应调整。
📄 202111366265X
📂 G09B9_04
👤 禾多科技(北京)有限公司
📅 2021-11-18
本发明涉及场景生成技术领域,具体公开了一种基于驾考模拟器的训练场景生成方法,包括以下步骤:S1:获取当前时间的光照强度,并确定对应的标准亮度,设定标准亮度范围;S2:周期性获取光照强度并确定对应的标准亮度,并绘制标准亮度变化曲线;确定标准亮度变化曲线上的参考点,并根据相邻两参考点间的时间间隔计算评估分数;当评估分数大于等于预设的分数阈值时,确定波动曲线;S3:计算波动曲线上每一点的切线斜率并计算绝对值,并生成有序集合;获取最大波动,计算灵敏度修正系数;计算灵敏度修正值。本发明可以根据光照强度变化自动调整训练场景亮度调节的灵敏度,方便快捷。
📄 2024105163047
📂 G09B9_04
👤 广州方图科技有限公司
📅 2024-04-26
本实用新型涉及踏板模拟器技术领域,公开了汽车踏板模拟器,包括两个安装板和踩踏板,两个安装板底部安装有底座,两个安装板相互对称,两个安装板相对的一侧壁设置有转动机构和移动机构,转动机构用于驱动移动机构进行转动,两个安装板上方均固定安装有固定板,两个固定板上安装有衔接板,衔接板中间开设有导向孔,转动机构远离移动机构的一侧设置有踩踏板。本实用新型,当转杆转动的时候能够带动凸轮进行转动,当凸轮转动的时候,此时其能够挤压在移动杆上,给移动杆一个向上的力,因此能够让移动杆在衔接板处开设的导向孔辅助下能够让限位板向上移动,通过限位板移动的多少进行测量,因此能够测量出使用者踩踏的数值,适合广泛推广和使用。
📄 2025210634844
📂 G09B9_04
👤 南昌快全汽配有限公司
📅 2025-05-28
一种模拟驾驶器的方向盘自动归位的方法与装置,属于汽车驾驶员教学设备领域,装置由方向盘、方向盘轴、外壳、第一轴承座、第一轴承、小锥齿轮、第二轴承座、第二轴承、挡销槽、挡销、吊重、同步带、压紧轮、第三轴承座、第三轴承、第四轴承座、第四轴承、大同步轮、水平轴、第五轴承座、第五轴承、大锥齿轮和小同步轮组成。该方法是在与方向盘固定连接的轴上连接一螺杆,螺杆上连接带有销子的螺母,销子的运动被限制在固定安装的挡销槽内,以此限制方向盘轴顺时针和逆时针旋转的角度;采用同步带两端连接吊重的方式产生方向盘回归原位的恒定转矩。该方法和装置使汽车驾驶员的培训设备的方向盘单元能更加逼真地模拟真实汽车的情况。
📄 2018102460262
📂 G09B9_04
👤 李沁林
📅 2018-03-23
本实用新型涉及驾驶训练模拟器技术领域,具体为一种地铁B型车模拟驾驶操作台,包括底柜,所述底柜的顶部设置有操作台,所述操作台的顶部设置有显示仓,所述显示仓的一侧设置有无线电台,所述无线电台的一侧设置有主控面板,所述主控面板的一侧设置有双针压力表,所述显示仓的一侧设置有车辆状态显示屏,所述车辆状态显示屏的一侧设置有ATC显示屏,所述ATC显示屏远离车辆状态显示屏的一侧设置有副控面板,所述副控面板远离ATC显示屏的一侧设置有ATS监控显示屏。该地铁B型车模拟驾驶操作台,不但提供了基本信号采集接口和供电平台,而且充分考虑了日常多次拆装、调整布线的因素,从而使得该装置开合、拆装方便,并且该装置结构简单,结实耐用。
📄 2021208431881
📂 G09B9_04
👤 河南创杰自动化设备有限公司
📅 2021-04-21
本实用新型公开了一种车辆驾驶仿真模拟设备,包括模拟机构和设置于模拟机构顶部用于在设备非使用状态时进行遮罩防尘的遮罩机构,持握连杆上拉限位插杆,使限位插杆的底端不处于滑条的移动路径上,人员直接持握提手,在滑杆的外侧将滑条滑动至滑条一侧接触围框的位置,松开连杆,限位插杆自然下落至限位插杆的底端插入滑条内侧插孔的位置,对滑条的位置进行限制,此时装置被伸展出的卷帘筒进行遮挡,能够有效降低外界灰尘异物沉积于设备表面的量,从而延长需要人员清理的周期,降低人员的劳动力投入。
📄 2024232908739
📂 G09B9_04
👤 中蕊(武汉)光电科技有限公司
📅 2024-12-31
本实用新型公开了一种教学用自动驾驶实训装置,包括:ROS小车底盘和固定于其上的驱动主板、驱动主板上方设有模块安装板,模块安装板的两端分别设有边缘计算网关和快换式教学模块,快换式教学模块为多自由度机械臂或车牌组件中的一种,学生需要上机器人控制技术、机器人操作系统等课程时,可选择安装多自由度机械臂,学习机械臂的开发与控制技术;当学生需要上机器视觉技术、人工智能应用技术等课程时,可选择安装车牌组件,学习车牌识别、交通违章识别等人工智能应用技术,解决了高校现有实训设备功能单一、缺乏智能交通领域融合性展示与学习的实训设备,以及学生实训效果不佳,无法系统性学习智能交通前沿技术的问题。
📄 2022234593895
📂 G09B9_04
👤 中智讯(武汉)科技有限公司
📅 2022-12-22
本实用新型涉及一种基于实车的实景虚拟驾驶平台,包括不含动力系统的原车、连接所述原车的多个传感器、与所述多个传感器相连的虚拟驾驶控制器、与所述虚拟驾驶控制器相连的虚拟驾驶主机,以及连接所述虚拟驾驶主机的台架式显示屏,所述虚拟驾驶主机设置于所述原车内,且所述虚拟驾驶主机内置驾驶教学系统;以解大学生驾考培训时学习效果差、学习效率低的问题,既保证了考生对驾驶理论和驾驶技能的学习需求,又避开了考生无证驾驶的安全隐患,且教师可将真实场景置于教学系统内,并在其中设置理论或实操技能学习及考核要点,学生可以进行基于真实场景的、交互式的驾驶理论或驾驶技能学习,大大提升学生的学习兴趣和学习效果。
📄 2022223151097
📂 G09B9_04
👤 广东工贸职业技术学院
📅 2022-08-30
一种多场景使用的纯电动教练车,属于纯电动教练车技术领域。本实用新型包括操纵杆、离合器踏板总成、加速踏板、制动踏板、手刹总成、STV控制器、电机控制器和牵引电机,操纵杆用于变速器换挡,输出驾驶员档位意图信号,离合器踏板总成用于模拟离合器的分离和结合,输出驾驶员踩踏离合器深度信号,加速踏板用于输出驾驶员加速意图信号,制动踏板用于输出驾驶员制动意图信号,手刹总成用于驻车,输出驾驶员驻车意图信号,STV控制器读取档位意图信号、深度信号、加速意图信号、制动意图信号和驻车意图信号,并按照预定的不同使用场景通过电机控制器去控制牵引电机和驻车,营造出和所仿真车辆相同的操作感,达到有效培训学员的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020211025817
📂 G09B9_042
👤 浙江鸿吉智能控制有限公司
📅 2020-06-15
已申报项目
本发明公开了一种用于智能网联汽车智能驾驶辅助实验及实训教学的台架,包括轨道系统、本车系统、前车系统、模拟驾驶室和控制系统,本装置简单可控、搭建灵活,营造的实验场景适合用于无人驾驶汽车环境感知传感器的测试,也可作为课堂教学及实验的道具使用。
📄 2019102492573
📂 G09B9_04
👤 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
📅 2019-03-29
本发明公开了一种汽车驾驶模拟方向盘回力定位装置,包括传动轴、限位体和壳体,传动轴的端部连接方向盘,传动轴随方向盘转动,传动轴穿过限位体,传动轴通过卡板与限位体连接,限位体随传动轴转动,限位体上设置螺旋槽,与壳体固定的限位钉插入到螺旋槽中,通过限位钉对限位体的作用从而定位方向盘的转动角度。本发明通过限位钉与螺旋槽的配合作用来实现方向盘的定位,这种结构的定位方式,定位精度高,大大提高了方向盘定位的可靠性,从而可以模拟真车的方向盘转动定位功能。并且,方向盘正反转的转动圈数可达到一圈半,不易磨损。
📄 2018111708939
📂 G09B9_04
👤 湖北玥研科技有限公司
📅 2018-10-09