本实用新型公开了一种滑板重力转向结构,包括滑板车架,所述滑板车架一端下端中间设置有重力转向结构,所述重力转向结构上端设置有防脱落组件,所述重力转向结构两侧外表面设置有连接板,所述连接板下端外表面设置有第一阻尼器,所述连接板靠近重力转向结构一侧设置有滑动槽,所述防脱落组件包括圆板、方槽、旋转件、凹槽、连接块、圆槽、方板、圆孔、复位弹簧与扭件。本实用新型所述的一种滑板重力转向结构,通过设置的防脱落组件,可以通过扭件贯穿方板以及圆槽,进行辅助复位弹簧进行转向时增加防脱落性,提高滑板车架使用的安全性,通过设置的第一阻尼器与第二阻尼器,可以增加滑板车架的缓冲效果。
📄 2022233271428
📂 B62K21_08
👤 龙岩市恒荣运动器材有限公司
📅 2022-12-13
本发明提供了一种铰接-前轮复合转向系统、轮式工程机械,涉及转向系统技术领域,包括前车架和后车架,所述前车架上设置有前轮系统,还包括复合控制系统;所述复合控制系统包括控制油路、控制系统以及与所述控制油路连接的第一铰接转向油缸、第二铰接转向油缸、前轮转向油缸、锁止油缸;本发明还提供了一种轮式工程机械。通过本发明方案,可通过铰接-前轮转向系统的耦合使得轮式工程机械转向半径进一步减少,机动性进一步提高。
📄 2023106788949
📂 B62D5_06
👤 华侨大学
📅 2023-06-09
本发明公开了一种原地转向系统及小型多轮运载物流车,所述原地转向系统为用于物流车上的转向驱动系统,所述物流车包括下底座和车轮,所述转向驱动系统包括外壳体、第一驱动件、转向装置及传动装置、连接轴和锁止装置,所述外壳体设于下底座下方,所述连接轴下部与外壳体固定连接,所述连接轴上部与下底座可转动连接,所述锁止装置连接在下底座上且用于在物流车不需要转向时防止连接轴转动,所述第一驱动件、转向装置、传动装置依次连接并用于驱动车轮转向或行走,所述第一驱动件、转向装置位于所述外壳体内,所述传动装置穿过外壳体与车轮连接。本发明具有结构简单、转向方便的优点。
📄 2022101736943
📂 B62D33_04
👤 中南林业科技大学
📅 2022-02-23
本发明公开了一种长壳体转向器,包括转向器壳体,所述转向器壳体的两侧分别安装有固定套,所述固定套的内部安装有活塞,所述活塞的一侧安装有转动拉杆,所述转动拉杆的外侧安装有弹簧,所述转向器壳体的上方的一侧安装有控制磨盘安装头,所述转向齿轮的下方安装有下转向齿条。本发明的内部安装有转向齿轮,且转向齿轮的上方和下方分别安装有上转向齿条和下转向齿条,通过此种设计可以在转动齿轮的转动下控制上转向齿条和下转向齿条左右移动,从而控制活塞运动,使其挤压转动拉杆,通过转动拉杆控制装置变向,通过上转向齿条和下转向齿条设计大大增大了变向的效果。
📄 2016107586304
📂 B62D3_12
👤 昆山莱捷有色金属有限公司
📅 2016-08-30
已申报项目
规定转向力检测转向系间隙角的方法,转向轴一边的转向轮停在地平面上,夹紧该转向轮两侧边限制其转向,另一边的转向轮无约束可转动,在转向盘上安装转向力‑转角测试仪,向一个方向缓慢转动测试仪至规定的较大转向力或转向力矩时,测量转向盘的转向角B1,然后再反方向同理测量转向盘的转向角B2,绝对值|B1‑B2|等于规定转向力或转向力矩下的转向系间隙角B,当检测转向盘的自由转动角A,可计算转向传动机构间隙角C=B‑A,在整个转向力增大过程中,被夹紧的转向轮没有转动,测量的C包含较小的车轮变形量。
📄 2019106640381
📂 B62D15_02
👤 辽宁龙马安泰网络技术有限责任公司
📅 2019-07-12
本实用新型涉及半挂车技术领域,尤其为一种半挂车的自动同步转向机构,包括载物板,所述载物板底部的左侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有主动皮带轮,所述主动皮带轮的底部固定连接有活动板一,所述活动板一的前侧和后侧均转动连接有两个活动轮一。本实用新型具备便利性好的优点,在实际的使用过程中,通过陀螺仪对半挂车的转向进行检测,当出现转向趋势时,通过电机带动主动皮带轮进行转动,最终带动活动板一和活动板二完成转向,此过程可以辅助半挂车转向,并减少转向误差,不但减轻了驾驶负担,并且自动辅助转向协同使用者进行工作,也提高了使用者驾驶的安全性,因此,具有良好的市场前景,值得推广。
📄 2023224758256
📂 B62D13_00
👤 扬州捷胜特车辆配件有限公司
📅 2023-09-12
本发明公开了一种用于车辆的转向管柱组件及车辆,涉及车辆安全领域。所述用于车辆的转向管柱组件包括固定支架,与车辆的车身固定连接;转向管柱,包括转向管柱下轴总成和与所述转向管柱下轴总成活动连接的转向管柱上柱管总成,所述转向管柱上柱管总成与所述固定支架活动连接,以允许所述转向管柱上柱管总成沿其轴向相对于所述转向管柱下轴总成和所述固定支架移动;和防翻转件,设置于所述转向管柱上柱管总成处,用于防止所述转向管柱上柱管总成绕其中心轴线相对于所述固定支架旋转。本发明还提供了一种车辆,包括上述转向管柱组件。本发明能够在转向管柱溃缩到一定长度后,方向盘作用于驾驶员的冲击力能够随着转向管柱的继续溃缩而保持不变。
📄 2018111686056
📂 B62D1_19
👤 重庆科学城知识产权运营中心有限公司
📅 2018-10-08
本实用新型公开了一种驾驶方向摆动器,包括方向液压控制阀,它还包括主机壳,主机壳上设有操作把手,主机壳的下方固连有垂直向下的固定轴,固定轴的端部安装有拨叉,拨叉铰接有连接杆;方向液压控制阀上设有配套的控制阀伸缩杆,连接杆铰接控制阀伸缩杆。本新型利用拨叉、连接杆配合实现控制阀伸缩杆的往复伸缩动作,以替代传统的操纵杆作用于控制阀伸缩杆,从而实现对旋耕机或收割机转向的操控;对于主机壳、操作把手、固定轴所组成的操作部分,其类似于方向盘结构,相比于短小的操纵杆,操作更为灵活方便,使得驾驶的安全性也更好。此外,还增设有减速电机,通过齿轮结构进行左右摆动驱动,解决了无人驾驶时无法操纵驾驶方向的问题。
📄 202221816749X
📂 B62D1_00
👤 荣成市米神农业机械服务中心
📅 2022-07-14
本发明公开了一种车辆转向离心力对抗系统,包括转向感应开关,转向感应开关电连接有离心力感应开关,离心力感应开关电连接有喷气结构;喷气结构包括蓄气罐,蓄气罐连通有喷气阀,喷气阀位于车身两侧且竖直向上,车身两侧设置有扩散气道,喷气阀位于扩散气道的底部;喷气阀电连接离心力感应开关;转向感应开关控制离心力感应开关电路通电。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单、设计合理,能在车身倾斜角度过大时,产生一个爆发的喷气反推力抵抗离心力并矫正车身姿态。
📄 2021111950154
📂 B60G11_56
👤 合肥智慧龙机械设计有限公司
📅 2021-10-14
本发明公开了一种高速公路车辆转向机,包括垂直支撑架、横向连接轨、吊装框架、调向齿板、储水箱和过滤网,所述垂直支撑架的顶端固定安装有横向连接轨,所述横向连接轨的贴合有行动组件。本发明通过利用第一限位槽和第一限位板连接以及吊装框架与缓冲垫之间的贴合,能够有效的保证车辆在升降和位移过程中的稳定性,并且该转向机还能够通过雨水收集槽和储水箱对雨水进行收集,并利用吊装升降过程中产生的动能对清洗动力机构进行驱动,并配合滑动清理机构实现对收集雨水的再利用,以便于雨水通过滑动清理机构进行高速喷出对转向的车轮进行有效的清洗,提高了该高速公路车辆转向机整体机构的稳定性和联动性。
📄 2023103827354
📂 B60S13_02
👤 石家庄自清科技有限公司
📅 2023-04-12
本发明公开了一种驾驶和推行两用式电动购物车的转向系统,包括转动连接于伸缩式车架的第一转向轴,第一转向轴的顶端设有变位转向盘,且第一转向轴传动连接于第二转向轴,第二转向轴垂直传动连接于中央转向机构,且中央转向机构两端输出前轮转向轴与后轮转向轴组件,前轮转向轴与后轮转向轴组件的端部分别设有前摆臂与后摆臂,前摆臂推动或拉动前轮A,前轮A推动或拉动前轮B,同时后摆臂推动或拉动后轮B,后轮B推动或拉动后轮A,前轮A、前轮B、后轮A及后轮B转动连接于伸缩式车架;所述后摆臂可前后伸缩。本发明采用四轮转向,转弯半径小,适用于超市、商场等空间较小的场合,提高购物车运行时的机动性与操纵轻便性。
📄 2019112491191
📂 B62B3_02
👤 淮阴工学院
📅 2019-12-09
本发明公开了乘用车原地转向装置,包括第一液力筒支柱、第二液力筒支柱、第三液力筒支柱和微处理器MCU,第一液力筒支柱、第二液力筒支柱和第三液力筒支柱为液力伸缩筒结构且呈三角形布置,第一液力筒支柱通过旋转电机和直线电机连接于车底盘,第二液力筒支柱和第三液力筒支柱与车底盘刚性连接,旋转电机的输出轴与直线电机的定子以及导轨刚性连接,直线电机的动子以及与导轨匹配的滑块与第一液力筒支柱刚性连接,直线电机驱动第一液力筒支柱沿导轨位移,三个液力筒支柱的末端均设有重力传感器,微处理器MCU根据重力传感器发送的压力信号计算车辆重心位置并控制旋转电机和直线电机工作。本发明能实现车辆原地转向。
📄 2018115802412
📂 B60S9_10
👤 常熟理工学院
📅 2018-12-24